DOMO Transmisi – Biasanya, body valve ditemukan di dekat bagian bawah kotak transmisi otomatis mobil seperti Honda Brio. Ketika rumah gearbox dilepas, biasanya akan terlihat. Ukurannya dapat bervariasi sesuai dengan ukuran gearbox, dan sering kali terendam di dalam oli. Mayoritas ada di bagian dalam gearbox, tetapi beberapa ada di bagian luar. Ketika terjadi kerusakan dan harus segera memperbaikinya maka Anda harus ke pusat perbaikan body valve Honda Brio Surabaya agar tidak salah langkah. Karena body valve adalah komponen mobil yang cukup sulit dijangkau. Untuk mengganti body valve, rumah gearbox harus dilepas.
Indikasi Body Valve Transmisi Otomatis yang Tidak Berfungsi
Berbagai jenis masalah pergantian gigi adalah indikasi paling umum dari body valve yang tidak berfungsi. Masalah pergantian gigi ini termasuk pergantian gigi yang dipaksakan, pergantian gigi yang tidak tepat waktu, dan pergantian gigi yang salah. Selain itu, hal ini dapat mengakibatkan selip transmisi. Banyak spesialis mencatat bahwa sulit untuk mengidentifikasi cacat body valve karena tidak langsung parah. Saat transmisi memanas, gejala-gejala berikut ini mulai terlihat:
Suara Ketukan
Ketika perpindahan gigi dilakukan, hal ini terjadi. Suara ketukan yang muncul saat kecepatan kendaraan diturunkan, saat mundur, atau saat memindahkan gigi adalah tanda-tanda dari body valve yang rusak. Anda mungkin mendengar suara ketukan saat Anda memindahkan gigi, memperlambat, atau memundurkan mobil. Suara seperti itu juga menunjukkan bahwa body valve tidak dalam kondisi yang baik.
Saat Memindahkan Gigi, Bergerak Perlahan
Indikasi lain bahwa ada masalah dengan sistem transmisi otomatis kita adalah jika kita mengamati bahwa Honda Brio Anda melambat saat kita memindahkan ke gigi mundur atau gigi berganti dengan lambat saat kita mengemudi.
Baca Juga: Mobil Ngadat? Segera Bawa ke DOMO Transmisi Ahli Membersihkan Body Valve Honda Mobilio Surabaya
Tuas Persneling Tergelincir
Karena komponen ini memastikan bahwa skenario ini tidak terjadi, jika tuas bergerak lebih dari yang diperlukan saat memindahkan gigi, ada masalah dengan body valve. Komponen ini mungkin perlu dibangun kembali atau diganti jika mekanik menyatakan bahwa body valve telah rusak. Jika banyak komponen Anda yang tidak rusak, memperbaikinya di pusat perbaikan body valve Honda Brio Surabaya seperti DOMO Transmisi adalah pilihan yang paling hemat biaya.
Jenis Badan Katup Transmisi Otomatis
Badan katup elektronik dan hidraulik adalah dua jenis utama body valve, yaitu:
Badan Katup Elektronik
Jenis pertama adalah bodi katup elektronik, yang mengoperasikan semua roda gigi dalam transmisi otomatis dengan menggunakan transmisi yang dikontrol secara elektronik (ECT) sebagai kontrol utama. ECT, di mana cengkeraman dan sabuk diatur secara hidraulik, digunakan pada banyak mobil modern seperti Honda Brio. Meskipun demikian, sirkuit hidraulik yang berbeda dikelola oleh katup solenoid. Dibandingkan dengan gearbox tanpa kontrol elektronik, hal ini memungkinkan gearbox memiliki kontrol yang lebih rumit dan canggih.
Badan Katup Hidraulik
Badan katup hidraulik adalah jenis lain dari body valve. Tekanan hidraulik mengatur setiap katup dalam sistem ini yang terpasang pada tuas persneling. Port tertentu pada body valve membuka dan menutup sesuai dengan posisi tuas ketika diubah. Akibatnya, kopling menerima fluida dan gigi pertama masuk ketika tuas persneling berada di posisi “Drive”. Ini adalah beberapa indikator umum dari bodi katup yang tidak berfungsi. Suku cadang ini, seperti sebagian besar suku cadang gearbox otomatis, mahal untuk diganti karena sering kali dibutuhkan seorang profesional. Sebaiknya perbaiki ke ahli perbaikan body valve Honda Brio Surabaya saat ini jika masalahnya memungkinkan.
