Bengkel mobil honda surabaya – Punya mobil Honda tapi transmisi matic nya mulai sering jedug? Apalagi kalau tinggal di daerah Padalarang dan sekitarnya pasti bikin pusing kalau harus ke bengkel jauh jauh ke kota. Masalah transmisi jedug pada mobil matic khususnya Honda memang cukup sering terjadi terutama kalau mobil sudah mulai berumur atau jarang servis rutin. Tapi tenang sekarang ada solusi cepat dan aman tanpa harus bongkar mesin!
Kenapa Transmisi Matic Bisa Jedug?
Sebelum buru buru panik yuk kita kenali dulu penyebab umum kenapa mobil Honda matic bisa jedug. Biasanya gejala ini muncul saat perpindahan gigi terasa kasar ada hentakan saat injak gas atau bahkan muncul suara ‘duk’ yang bikin kaget. Hal ini bisa disebabkan karena oli transmisi yang kotor atau sudah aus solenoid yang mulai lemah atau tekanan hidrolik dalam transmisi tidak stabil.
Yang paling sering terjadi sih karena jadwal ganti oli matic yang diabaikan. Banyak orang mengira oli matic itu bisa tahan sampai bertahun tahun padahal kenyataannya justru sebaliknya. Mobil matic itu sangat tergantung sama kualitas pelumasan. Kalau oli sudah kotor kinerja transmisi jadi terganggu dan muncullah si jedug ini.
Mobil Honda Paling Sering Alami Masalah Ini
Banyak yang nggak sadar tapi mobil mobil Honda seperti Jazz Mobilio BR V HR V hingga CR V lawas sering mengalami kasus jedug ini. Khususnya yang pakai transmisi CVT. CVT memang lebih halus dibanding otomatis konvensional tapi dia juga lebih sensitif. Kalau perawatannya nggak tepat sedikit saja gangguan bisa langsung terasa saat jalan.
Apalagi mobil yang sering dipakai stop and go di daerah macet seperti dari Padalarang ke arah Bandung atau Lembang. Kondisi jalan menanjak turunan dan sering rem mendadak bikin kerja transmisi makin berat. Kalau nggak dirawat bisa bisa bukan cuma jedug tapi transmisi bisa rusak total.
Solusi Tanpa Bongkar Mesin? Emang Bisa?
Nah ini dia yang sering ditanyain: Kalau mobil udah jedug harus bongkar mesin dong? Jawabannya: belum tentu! Di Domo Transmisi kami punya teknik khusus yang bisa mengatasi masalah jedug ini tanpa harus turun mesin. Caranya dengan metode flushing oli transmisi full system dikombinasikan dengan pengecekan dan pembersihan komponen internal transmisi seperti solenoid filter dan kontrol tekanan oli.
Dengan alat khusus dan teknisi yang berpengalaman kita bisa bersihin seluruh sistem transmisi sampai bersih total. Kadang kadang cuma butuh ganti oli dan reset ECU jedugnya bisa langsung hilang. Tapi tentu saja semua dicek dulu secara menyeluruh biar nggak asal tebak.
Kenapa Harus Ke Spesialis Matic Bukan Bengkel Umum?
Karena transmisi matic terutama CVT itu punya karakter yang beda banget sama manual. Salah penanganan bisa bikin tambah parah. Banyak kasus yang datang ke Domo Transmisi itu justru setelah sebelumnya sempat ditangani bengkel umum tapi hasilnya nggak maksimal. Daripada mobil jadi kelinci percobaan mending langsung aja ke ahlinya.
Kami di Domo Transmisi memang fokus 100% ke masalah mobil matic. Jadi bukan cuma ganti oli doang tapi kami juga ngerti alur kerja transmisi secara teknis dari sistem elektroniknya sampai tekanan hidrolik dalam gearbox. Semua dicek pakai alat scan dan prosedur khusus buat transmisi matic. Hasilnya? Mobil bisa balik halus lagi tanpa drama.
Baca juga Kuras Oli Transmisi Matic Toyota Sigra di Bintaro, Perawatan Wajib Agar Awet!
Lokasi Terdekat Buat Warga Padalarang
Kabar baik buat kamu yang tinggal di Padalarang atau Bandung Barat sekarang nggak perlu jauh jauh ke pusat kota buat cari bengkel spesialis matic. Cabang Domo Transmisi terdekat ada di Jl. Soekarno Hatta No.372 lantai 2 Kb. Lega Kec. Bojongloa Kidul Kota Bandung. Lokasinya cukup strategis dan gampang diakses dari berbagai arah termasuk dari arah Padalarang via tol atau jalan arteri.
Kami juga menyediakan layanan konsultasi gratis dan pengecekan awal tanpa biaya. Jadi sebelum kamu putuskan mau servis kita bantu dulu diagnosa masalahnya apa. Transparan jujur dan tanpa tipu tipu.
