Komponen transmisi mobil CVT yang memudahkan parkir adalah satu hal yang harus diketahui oleh para pemilik kendaraan. Selain itu, untuk setiap komponen yang ada di mobil CVT ini mempunyai fungsi dan kegunaannya masing-masing.
Pada kesempatan kali ini akan dijelaskan secara lengkap mengenai perihal Komponen transmisi mobil CVT yang memudahkan parkir. Sedangkan, untuk Anda yang penasaran dengan perihal komponen transmisi mobil CVT bisa langsung saja simak penjelasan lebih lengkap dan jelasnya di bawah ini.
Komponen Transmisi Mobil CVT yang Memudahkan Parkir
Seperti yang diketahui untuk masalah komponen transmisi mobil CVT ini ada banyak sekali macam dan jenisnya. Beberapa komponen transmisi mobil CVT yang memudahkan parkir yang harus Anda ketahui adalah:
Torque Converter
Torque Converter merupakan salah satu komponen secara otomatis yang bekerja secara hidrolis. Sedangkan, untuk prinsip kerja dari Torque Converter juga bisa merubah tenaga mekanis dari engine menjadi energi kinetis.
Di dalam Torque Converter terdapat beberapa komponen, seperti pump impeller, stator. turbine runner, one way clutch. Semua komponen tersebut mempunyai cara kerja secara bersama-sama dengan memanfaatkan oli ATF yang diisikan pada komponen Torque Converter. Selain itu, Torque Converter ini mempunyai beberapa fungsi sebagai berikut:
Hubungi Bengkel Domo Transmisi Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
- Sebagai kopling otomatis atau automatic clutch guna meneruskan engine Torque ke input shaft transmisi dengan menggunakan bantuan fluida.
- Dapat meredam getaran puntir (torsional vibration) yang terjadi dari engine dan drive train.
- Sebagai alat untuk meningkatkan Torque (momen puntir) yang bisa dibandingkan oleh engine.
- Dapat meratakan dan menghaluskan getaran dan putaran engine.
Hydraulic Control Unit
Hydraulic Control Unit merupakan salah satu unit maupun komponen transmisi yang mempunyai fungsi guna mengontrol cara kerja dari Clutch dan Brake. Dengan adanya komponen tersebut bisa dipergunakan untuk memberikan tekanan yang dihasilkan dari pompa oli. Di dalam Hydraulic Control Unit ini juga dibagi menjadi beberapa komponen, yaitu:
- Oil Pump : komponen yang pertama ini mempunyai fungsi untuk memberikan tekanan pada oil ATF. Sehingga, dengan komponen tersebut bisa mengalirkan pada semua komponen transmisi yang membutuhkan pelumasan dari oil ATF.
- Oil Pan : komponen kedua kali ini mempunyai fungsi untuk menampung oli ATF yang dipergunakan pada transmisi mobil secara otomatis.
- Oil Filter : komponen ketiga berfungsi untuk menyaring semua kotoran yang berada di dalam oli ATF.
- Valve Body Unit : komponen yang terakhir ini mempunyai fungsi sebagai saluran oli ATF pada masing Clutch dan Brake.
Clutch and One Way Clutch
Komponen transmisi mobil CVT yang memudahkan parkir selanjutnya adalah Clutch and One Way Clutch. Pada komponen transmisi kali ini mempunyai fungsi sebagai penyalur tenaga putar yang terjadi pada input shaft transmisi menuju ke planetary gear set.
Selain itu, Clutch and One Way Clutch pada transmisi otomatis ini semuanya bisa bekerja secara hidrolik. Ada beberapa nama clutch pada transmisi otomatis yang terhubung dengan Planetary Gear Unit, yaitu:
- Front Clutch mempunyai fungsi guna menyalurkan atau memutuskan tenaga putar pada reverse sun gear.
- Rear Clutch berfungsi untuk menyalurkan atau memutuskan tenaga putar pada forward sun gear.
- End Clutch mempunyai fungsi untuk menyalurkan atau memutuskan tenaga putar Planetary Gear Carrier.
- One Way Clutch berfungsi untuk menyalurkan atau memutuskan tenaga putar pada Planetary Gear Carrier.
Brake
Brake merupakan salah satu komponen transmisi otomatis yang mempunyai fungsi untuk menahan laju putaran. Selain itu, brake atau komponen yang satu ini juga mempunyai cara kerja secara hidrolis yang pengaturannya sudah diatur pada Transmission Control Unit. Ada 2 komponen yang ada di dalam komponen brake, yaitu:
- Kickdown Brake mempunyai fungsi untuk menahan laju putaran pada komponen Reverse Sun Gear.
- Low Reverse Brake berfungsi guna menahan laju putaran Planetary Gear Carrier.
Planetary Gear Unit
Komponen transmisi mobil CVT yang memudahkan parkir selanjutnya adalah Planetary Gear Unit. Planetary Gear Unit merupakan salah satu komponen transmisi otomatis yang mempunyai fungsi untuk mengubah perbandingan gigi dan bisa menciptakan perubahan momen dan kecepatan putaran pada output shaft.
Selain itu, untuk Planetary Gear Unit ini juga mempunyai fungsi untuk mengubah arah putaran agar kendaraan bisa bergerak mundur. Planetary Gear Unit terdiri dari beberapa sekumpulan gear yang telah disusun menyerupai susunan planet pada tata surya. Beberapa komponen yang ada di Planetary Gear Unit adalah:
- Forward Sun Gear.
- Reverse Sun Gear.
- Short Pinion Gear.
- Long Pinion Gear.
- Annulus Gear (Ring Gear).
- Planetary Gear Carrier.
Semua kombinasi pada pergerakan gear Planetary Gear Unit ini telah diatur oleh kerja clutch dan brake. Sehingga, untuk masing-masing gear tersebut saling terhubung dan bisa menciptakan perubahan gear ratio yang terjadi diantara kedua komponen input dan output.
Transmission Control Unit
Transmission Control Unit merupakan salah satu komponen transmisi otomatis yang mempunyai fungsi untuk mengatur dan mengontrol kerja dari semua actuator dan solenoid. Selain itu, Transmission Control Unit ini berupa komputer untuk transmisi yang didalamnya terdapat beberapa program dan peta shift pattern.
Bahkan, untuk Transmission Control Unit mempunyai fungsi sebagai kontrol darurat (fail safe function). Pada saat transmisi otomatis sedang mengalami masalah atau trouble pada kendaraan, maka bisa selalu di set untuk berada pada gigi ketiga.
Manual Linkage
Manual Linkage adalah salah satu komponen transmisi yang berupa link dan saling terhubung dan bekerja secara manual. Selain itu, untuk cara kerja Manual Linkage ini juga berdasarkan dengan perintah pengemudi. Contoh dari Manual Linkage adalah tuas transmisi otomatis, kabel selector, inhibitor switch, parking pawl dan masih banyak lainnya lagi.
Automatic Transmission Fluid (ATF)
Komponen transmisi mobil CVT yang memudahkan parkir selanjutnya adalah Automatic Transmission Fluid (ATF) adalah minyak pelumas yang dibuat secara khusus. Selain itu, Automatic Transmission Fluid (ATF) dibuat secara khusus untuk melumasi transmisi otomatis dan bisa menciptakan tekanan guna menggerakkan komponen clutch dan brake. Ada beberapa fungsi dari Automatic Transmission Fluid (ATF), yaitu:
- Sebagai alat untuk memindahkan momen puntir pada Torque Converter.
- Memberikan pelumas pada komponen Planetary Gear dan beberapa komponen penggerak lainnya.
- Sebagai alat untuk mendinginkan beberapa komponen transmisi otomatis yang bergerak.
- Untuk mengendalikan beberapa sistem hydraulic control yang akan memberikan pengaruh terhadap cara kerja clutch dan brake pada transmisi otomatis.
Tentunya, dengan hal tersebut bisa dijadikan sebagai alat untuk membedakan ATF dari jenis minyak pelumas dan mobil lainnya. Selain itu, mobil dengan sistem transmisi otomatis ini harus selalu menggunakan ATF yang sesuai dan juga mudah. Menggunakan ATF ini sangat berbeda dan dapat menyebabkan kemampuan transmisi otomatis menurun.
Baca Juga: Cara Mengecek Oli Transmisi Mobil
Memang tidak akan ada habisnya disaat membahas perihal beberapa komponen pada transmisi mobil CVT. Akan tetapi, setidaknya dengan adanya informasi diatas bisa membantu Anda yang mempunyai kendaran mobil transmisi.
Rekomendasi Bengkel Terpercaya untuk PErawatan Komponen Transmisi CVT
Melakukan perawatan pada transmisi CVT mobil Anda sangatlah penting, karena kerusakan pada transmisi CVT membutuhkan dana yang sangat besar dalam melakukan pergantian komponennya. Tentu melakukan perawatan jauh lebih ‘terjangkau’ jika dibandingkan dengan harus memperbaiki komponen transmisi CVT yang rusak.
Untuk melakukan perawatan transmisi CVT Anda, penting untuk memilih bengkel spesialis transmisi yang kredibilitas dan kualitasnya terpercaya, seperti DOMO TRANSMISI.
DOMO TRANSMISI adalah bengkel otomotif dengan kualitas profesional yang sudah tersebar di berbagai kota besar di Indonesia. Layanan pemeriksaan komponen dan servis di DOMO TRANSMISI semuanya akan dikerjakan oleh teknisi yang handal dan berpengalaman sehingga menjamin agar pengalaman berkendara Anda akan menjadi lebih aman dan nyaman.
Reservasi layanan DOMO TRANSMISI sekarang 0882-1244-0591 atau hubungi disini. Reservasi lebih mudah karena bisa dari rumah, Anda akan diarahkan langsung untuk mendatangi cabang Dokter Mobil terdekat untuk melakukan perawatan transmisi CVT mobil Anda tanpa harus mengantre layaknya bengkel biasa.
Penutup
Nah, itulah dia penjelasan secara lengkap mengenai perihal komponen transmisi mobil CVT yang memudahkan parkir. Semoga dengan adanya penjelasan diatas bisa membantu Anda yang mempunyai kendaraan atau mobil transmisi otomatis dan CVT.
