Pengemudi Mobil Matic Wajib Tahu! Inilah Beberapa Kerusakan yang Terjadi pada Mobil Matic

Secara umum, ragam kerusakan yang terjadi pada mobil matic memang sering ditemukan. Namun, kerusakan serupa pada dasarnya dapat terjadi pada kendaraan jenis apapun, baik itu matic maupun manual. Oleh karena itu, sangatlah penting bagi Anda untuk memahami ragam jenis kerusakan yang biasanya terjadi dan melakukan langkah-langkah pencegahan.

Ragam Kerusakan yang Terjadi Pada Mobil Matic

Transmisi yang Macet

Kerusakan yang terjadi pada mobil matic yang pertama adalah transmisi yang macet. Dalam situasi ini, biasanya pengemudi akan mengalami sedikit keterlambatan ketika dia menggunakan transmisi Drive dan ketika kendaraan benar-benar mulai bergerak. Sebenarnya, sedikit delay di beberapa transmisi mobil matic cukup wajar, namun dalam situasi ini durasi delaynya akan sedikit lebih lama. Alasan paling umum untuk transmisi yang macet adalah pompa tekanan yang rusak atau kopling yang tergelincir. Hal ini juga dapat disebabkan karena tekanan bahan bakar yang tidak mencukupi pada transmisi.

Roda gigi tergelincir

Kerusakan yang terjadi pada mobil matic yang kedua adalah roda gigi tergelincir. Salah satu akibat utama dari tidak melakukan servis transmisi otomatis mobil Anda secara berkala adalah masalah pada perpindahan gigi. Dalam transmisi otomatis modern, ECU mobil menghitung variabel yang berbeda dan mengirimkan sinyal ke transmisi untuk memilih gigi yang sesuai. Namun terkadang, transmisi atau ECU tidak merespon kaki kanan kita (pedal akselerator) seperti yang kita inginkan.

Dan hasilnya adalah gigi yang selip. Dalam skenario ini, baik transmisi kembali ke netral atau ke gigi sebelumnya hidup dan mati atau solenoid perpindahan gigi akan rusak. Dan dalam kebanyakan kasus, ini adalah masalah serius. Jika Anda menghadapi masalah seperti itu, jangan menunggu, cukup lakukan pemeriksaan terperinci di bengkel terpercaya agar teknisi dapat menemukan masalahnya dan memperbaikinya untuk Anda.

Oli Transmisi Bocor

Kerusakan yang biasa terjadi pada mobil matic selanjutnya adalah oli transmisi yang bocor. Secara umum, kerusakan yang satu ini memang tak jarang dialami oleh para pemilik kendaraan. Nah, dalam transmisi otomatis, oli transmisi tentu sangat penting. Hal ini terjadi karena oli transmisi tidak hanya melumasi internal tetapi juga menggerakkan mekanik di beberapa jenis transmisi. Dan jika Anda mengalami masalah ini jangan khawatir, cukup lakukan pemeriksaan level oli transmisi dan menambahkan atau menggantinya jika diperlukan.

Suara Gerinda pada Gigi

Kerusakan yang biasa terjadi pada mobil matic selanjutnya adalah munculnya suara gerinda pada gigi. Sebenarnya, masalah timbulnya suara gerinda gigi lebih sering terjadi pada mobil dengan transmisi manual namun apabila tidak dilakukan pengecekan secara rutin, hal ini juga bisa terjadi pada mobil dengan transmisi otomatis. Jika Anda mendengar suara gerinda atau getaran yang tidak terkendali, ini berarti transmisi sedang mengenai roda gigi. Level transmisi yang rendah atau kebocoran oli transmisi adalah penyebab utama suara gerinda pada gigi. Jangan khawatir, karena Anda dapat mengatasinya dengan menambahkan oli tarnsmisi atau melakukan perbaikan di bengkel terpercaya.

Transmisi Tidak Responsif

Kerusakan yang biasa terjadi pada mobil matic selanjutnya adalah transmisi yang tidak responsif. Transmisi otomatis dalam kendaraan harus merespons gigi semua pilihan gigi. Tetapi jika mesin tidak mengikuti input, saatnya untuk memeriksanya untuk mendapatkan layanannya. Jika transmisi mobil tidak merespons, ini berarti oli transmisi terlalu lama dibiarkan dan menjadi lebih kental atau ada masalah dengan kelistrikan. Dalam salah satu dari dua kasus, jangan ragu untuk melakukan pemeriksaan dan servis kendaraan.

Timbulnya Suara Kebisingan

Saat mengemudikan kendaraan dengan transmisi otomatis, Anda mungkin akan mendengar suara mendengung atau gemuruh. Ini mungkin disebabkan karena bantalan yang aus atau komponen berputar lainnya. Biasanya, timbulnya suara bising ini sangat mengkhawatirkan dan tidak boleh dibiarkan lama, karena dapat merusak bagian dalam transmisi. Hal yang harus Anda adalah memeriksa komponen transmisi dan level oli kendaraan Anda sesegera mungkin.

Lampu Check Engine yang Menyala

Setiap kali mobil mengalami masalah, lampu paling umum yang menyala di kluster instrumen mobil adalah lampu check engine. Lampu check engine dapat menyala karena berbagai alasan, salah satunya adalah transmisi yang rusak.

Ada banyak sensor yang dipasang di dalam dan di dalam transmisi. Dan jika sesuatu berjalan ke selatan, mereka mengirim SOS ke ECU kendaraan. Jika itu masalahnya, Anda memerlukan perangkat pemindaian OBD khusus. Jadi, kami sangat menyarankan untuk menemui ahlinya dan membiarkan mereka mengidentifikasi dan memecahkan masalah.

Mesin Mati Berulang Kali

Masalah ini adalah sesuatu yang sangat umum dalam transmisi otomatis konverter torsi. Mesin berulang kali berhenti pada kecepatan rendah pada saat ini tentunya merupakan masalah yang perlu dikhawatirkan. Ini terjadi ketika kopling transmisi gagal melepaskan diri. Dan karena mesin dan transmisi terpasang secara permanen, itu menghalangi putaran setengah poros atau diferensial. Jadi, solusi terbaik adalah memperbaikinya sesegera mungkin di bengkel terpercaya.

Transmisi terlalu panas

Oli transmisi memiliki berbagai kegunaan selain dari pelumasan yang jelas. Oleh karena itu tak heran banyak sekali ahli otomotif yang menyarankan bahwa jika komponen transmisi hampir kehabisan oli transmisi, maka oli transmisinya harus segera diisi. Oli yang terdapat di dalam komponen transmisi juga menghilangkan panas dari bagian-bagian yang bergerak di dalam transmisi agar tidak aus meskipun sudah cukup lama bekerja. Secara sederhana, ini memungkinkan transmisi bekerja pada suhu kerja optimal. Jadi, pemeriksaan berkala tingkat oli transmisi adalah suatu keharusan yang patut dilakukan secara rutin.

Baca Juga: Transmisi Mobil Panas, Ini Ciri dan Penyebabnya

Perpindahan Gigi Tersentak

Kerusakan lainnya yang sering ditemukan pada mobil matic adalah perpindahan gigi yang tersentak. Biasanya, masalah ini disebabkan karena adanya kerusakan atau keausan pada komponen transmisi. Setiap komponen, baik itu bagian yang habis pakai atau tidak habis pakai, memiliki masa pakai tertentu. Dan berbicara tentang transmisi, itu adalah oli transmisi yang memiliki kehidupan paling sedikit. Oleh karena itu, memeriksakannya secara teratur adalah suatu keharusan. Apabila komponennya sudah mengalami kerusakan atau penurunan kualitas, maka menggantinya dengan yang baru adalah solusi terbaik.

Rekomendasi Pengecekan dan Servis untuk Mencegah Kerusakan yang Terjadi pada Mobil Matic

Berdasarkan penjelasan di atas, dapat diketahui bahwa kerusakan yang terjadi pada mobil matic memang cukup banyak terjadi. Oleh karenanya, sangat penting untuk selalu memeriksa kondisi kendaraan agar kualitas komponen kendaraan dapat selalu terjaga. Dalam hal ini, sangat disarankan untuk melakukan pengecekan dan servis di bengkel terpercaya seperti DOMO TRANSMISI.

DOMO TRANSMISI adalah bengkel otomotif dengan kualitas profesional yang sudah tersebar di berbagai kota besar di Indonesia. Layanan pemeriksaan komponen dan servis di DOMO TRANSMISI semuanya akan dikerjakan oleh teknisi yang handal dan berpengalaman sehingga menjamin agar pengalaman berkendara Anda akan menjadi lebih aman dan nyaman.

Reservasi layanan DOMO TRANSMISI sekarang 088212440591 atau klik disini. Reservasi lebih mudah karena bisa dari rumah, Anda akan diarahkan langsung untuk mendatangi cabang Dokter Mobil terdekat untuk memperbaiki transmisi mobil matic Anda tanpa harus mengantre layaknya bengkel biasa.

Akhir Kata

Itulah tadi penjelasan lengkap mengenai beberapa kerusakan yang terjadi pada mobil matic. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, kerusakan yang terjadi pada mobil matic sebagian memang disebabkan karena kurangnya pengecekan dan perawatan secara berkala. Oleh sebab itu sangat disarankan untuk melakukan pengecekan dan servis mobil secara berkala di bengkel terpercaya seperti DOMO TRANSMISI agar masalah dan kerusakan pada mobil Anda dapat dihindari.