Inilah 5 Fungsi Transmisi Matic CRV yang Benar

Inilah 5 Fungsi Transmisi Matic CRV yang Benar

Transmisi matic pada mobil CRV adalah salah satu fitur modern yang membuat berkendara lebih nyaman dan menyenangkan. Sayangnya banyak pemilik mobil CRV yang belum tau lebih detail mengenai apa saja fungsi transmisi matic pada mobil mereka. Sedangkan transmisi matic adalah sebuah sistem transmisi otomatis yang memungkinkan mobil untuk berpindah-pindah percepatan tanpa harus menggunakan kopling.

Sistem ini menggunakan sebuah katup yang diprogram untuk menyesuaikan frekuensi dan putaran mesin serta perpindahan gigi secara otomatis.Transmisi matic pada mobil CRV memiliki keunggulan dibandingkan dengan transmisi manual. Hal ini dikarenakan sistem ini tidak memerlukan kopling, sehingga membuat proses berkendara lebih cepat dan lebih lancar.

Selain itu, fungsi transmisi matic juga memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan kecepatan mobil sesuai dengan kondisi lalu lintas jalan yang berbeda. Fitur lain yang tersedia di mobil CRV adalah kontrol manual yang memungkinkan pengemudi untuk mengubah persneling secara manual, tanpa harus menggeser tuas persneling.

5 Fungsi Transmisi Matic CRV yang Benar

Setidaknya ada lima fungsi transmisi matic pada mobil CRV yang harus anda ketahui. Kelima fungsi ini adalah fungsi sebenarnya yang memang harus diketahui oleh para pemilik mobil CRV.

Dengan mengetahui hal berikut, anda jadi lebih paham dari penggunaan transmisi matic pada mobil kesayangan anda dan tentunya bisa lebih menjaga transmisi mobil agar tetap berfungsi sebagaimana mestinya. Berikut adalah 5 fungsi transmisi matic pada mobl CRV:

  1. Lock Up Torque Converter: Fungsi utama dari Lock Up Torque Converter adalah untuk mengubah transmisi matic dari modus otomatis ke modus konvensional. Hal ini memungkinkan transmisi matic untuk mengatur putaran mesin dengan lebih baik dan efisien, serta meminimalkan torsi yang hilang.
  2. Variable Cone Clutch (VCC): Variable Cone Clutch adalah sistem transmisi yang menggunakan kopling berbentuk kerucut yang bergerak maju dan mundur untuk mengubah torsi dan memodifikasi jarak antara poros transmisi matic dan poros putar roda. Ini memungkinkan mobil untuk bergerak lebih cepat dan lebih efisien.
  3. Electronic Control Unit (ECU): ECU adalah sistem kontrol elektronik yang memungkinkan transmisi matic untuk mengontrol dan mengatur sejumlah parameter untuk mencapai performa yang optimal. ECU juga mengatur pengaturan kopling, seperti laju penyaringan udara, suhu oli, dan tegangan starter.
  4. Continuously Variable Transmission (CVT): CVT adalah jenis transmisi yang menggunakan sabuk rantai konstan untuk mentransmisikan tenaga dari poros transmisi matic ke poros putar roda. Ini memungkinkan mobil untuk bergerak lebih cepat dan lebih efisien.
  5. Torque Converter: Torque Converter adalah kopling tipe hidrolik yang memungkinkan transmisi matic untuk mengontrol torsi yang dihasilkan oleh mesin. Ini memungkinkan mobil untuk bergerak lebih cepat dan lebih efisien.

Kesimpulannya, transmisi matic pada mobil CRV memiliki 5 fungsi transmisi matic utama yaitu Lock Up Torque Converter, Variable Cone Clutch (VCC), Electronic Control Unit (ECU), Continuously Variable Transmission (CVT), dan Torque Converter. Semua fungsi ini bertujuan untuk membuat mobil lebih cepat dan lebih efisien.

Hubungi Bengkel Domo Transmisi Sekarang!

Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin


Hubungi CS Sekarang

BACA JUGA: 8 Penyebab Mobil Matic Mogok, Nomor 3 Sering Diabaikan

3 Cara Menjaga Transmisi Matic Agar Selalu Sehat

  • Periksa Fluida Transmisi: Salah satu cara terbaik untuk menjaga transmisi matic agar selalu dalam kondisi baik adalah dengan memeriksa fluida transmisi secara berkala. Fluida transmisi harus dipastikan tetap pada tingkat yang tepat dan berfungsi dengan baik untuk mencegah kerusakan pada komponen transmisi.
  • Periksa Komponen: Selain memeriksa fluida transmisi, penting juga untuk memeriksa komponen untuk memastikan bahwa mereka masih berfungsi dengan baik. Ini termasuk memeriksa filter, membran, dan lainnya untuk memastikan mereka bekerja dengan baik.
  • Lakukan Perawatan Rutin: Perawatan rutin juga dapat membantu mencegah kerusakan pada transmisi matic. Ini termasuk melakukan perawatan pada transmisi secara berkala, seperti penggantian oli, filter, dan lainnya.

Untuk menjaga fungsi transmisi matic agar selalu dalam kondisi yang baik dan berfungsi sebagaimana mestinya, penting untuk memeriksa fluida transmisi, memeriksa komponen, dan melakukan perawatan rutin. Dengan mengikuti langkah-langkah ini, transmisi matic akan tetap berfungsi dengan baik dan dapat diandalkan.

Rawat Transmisi Matic CRV Anda ke DOMO TRANSMISI

Merawat transmisi matic dengan DOMO TRANSMISI adalah salah satu cara terbaik untuk memastikan transmisi matic berfungsi dengan baik dan tahan lama. Kami memiliki banyak opsi yang tersedia untuk membantu Anda dengan merawat fungsi transmisi matic Anda.

Salah satu opsi yang tersedia adalah penggantian minyak transmisi. Kami memiliki berbagai jenis minyak transmisi yang dapat dipilih untuk menyesuaikan kebutuhan Anda. Selain itu, kami juga menawarkan perawatan lain seperti penggantian filter, penggantian segel, penggantian segmen kopling, dan banyak lagi. Jika Anda membutuhkan bantuan untuk merawat fungsi transmisi matic Anda, silakan hubungi DOMO TRANSMISI melalui WhatsApp 088212440591 atau melalui link berikut. Kami siap membantu Anda dengan segala kebutuhan perawatan transmisi matic Anda. Terima kasih.

FAQs Fungsi Transmisi Matic CRV

Apa saja jenis transmisi matic yang digunakan pada Honda CRV dari generasi ke generasi?

Honda CRV itu udah pakai berbagai jenis transmisi matic lho sepanjang perjalanannya. Nih, aku jelasin per generasi ya:

  • Generasi pertama (1995-2001): Biasanya pakai transmisi matic konvensional 4-percepatan.
  • Generasi kedua (2001-2006): Masih pakai transmisi matic konvensional, tapi ada juga yang udah pakai CVT.
  • Generasi ketiga (2006-2011): Mayoritas pakai transmisi matic konvensional 5-percepatan.
  • Generasi keempat (2011-2016): Mulai beralih ke CVT untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
  • Generasi kelima (2017-sekarang): Dominan pakai CVT, bahkan ada yang dipadukan dengan teknologi turbo.

Jadi, jenis transmisi matic di CRV itu berkembang sesuai zaman ya. Makin ke sini, CVT makin populer karena lebih irit dan halus.

Berapa kisaran biaya service transmisi matic CRV di bengkel spesialis seperti Domo Transmisi?

Biaya service transmisi matic CRV di bengkel spesialis itu bervariasi, tergantung jenis service dan kerusakannya. Tapi, biar kamu ada gambaran, nih aku kasih kisaran biayanya:

  • Ganti oli transmisi matic: Mulai dari Rp500.000 sampai Rp1.500.000, tergantung jenis oli dan kapasitas oli transmisi CRV kamu.
  • Flush transmisi matic: Lebih mahal dari ganti oli biasa, bisa sampai Rp2.000.000 an.
  • Overhaul transmisi matic: Ini yang paling mahal, bisa sampai belasan juta rupiah, tergantung kerusakan dan komponen yang harus diganti.

Sebaiknya kamu langsung hubungi Domo Transmisi atau bengkel spesialis lainnya untuk dapetin info biaya yang lebih akurat, ya.

Apa saja masalah yang umum terjadi pada transmisi matic Honda CRV?

Meskipun Honda CRV terkenal tangguh, transmisi matic-nya juga bisa ngalamin masalah, lho. Nih, beberapa masalah umum yang sering muncul:

  • Hentakan atau getaran saat pindah gigi: Ini bisa disebabkan oleh masalah di body valve, solenoid, atau kampas kopling.
  • Transmisi slip atau mobil nggak mau jalan: Bisa jadi karena oli transmisi udah aus atau ada kerusakan di komponen internal transmisi.
  • Muncul suara berisik dari transmisi: Ini bisa jadi tanda adanya kerusakan di gear, bearing, atau komponen lainnya.

Bagaimana cara merawat transmisi matic Honda CRV agar awet dan bebas masalah?

Nah, biar transmisi matic CRV kamu tetap halus dan awet, kamu bisa lakuin hal-hal berikut:

  • Ganti oli transmisi secara teratur: Sesuaikan dengan jadwal yang disarankan di buku manual atau konsultasi ke bengkel ahli.
  • Panaskan mesin mobil sebelum berkendara: Ini penting biar oli transmisi mengalir dengan baik dan melumasi komponen transmisi.
  • Hindari kebiasaan mengemudi yang kasar: Jangan sering menginjak gas atau rem mendadak, dan hindari jalan banjir atau tanjakan terjal yang berlebihan.
  • Periksa kondisi oli transmisi secara berkala: Pastikan volume dan warna oli masih bagus.
  • Lakukan service transmisi di bengkel spesialis: Bengkel spesialis punya peralatan dan keahlian yang lebih baik untuk merawat transmisi matic.
Picture of Rani Sulistianti

Rani Sulistianti

Picture of Rani Sulistianti

Rani Sulistianti