Subjek ini cukup membingungkan bagi banyak orang. Cara kerja CVT pada mobil matic adalah salah satu hal yang masih relatif misterius.CVT merupakan transmisi yang berbeda dari transmisi manual atau transmisi otomatis konvensional. Berbeda dengan transmisi manual yang memiliki jumlah gigi tetap, CVT tidak memiliki gigi tetap.
Sebaliknya, transmisi ini menyediakan suatu rentang transmisi yang berbeda-beda. Ini dilakukan dengan menggunakan rantai dan gulungan untuk membuat transmisi yang dapat diatur dengan cepat dan efisien. Cara kerja CVT memungkinkan mobil untuk memiliki performa yang lebih baik karena transmisi ini secara teoritis dapat disesuaikan dengan kondisi jalan yang berbeda.
Sehingga, motor dapat beroperasi dengan efisiensi yang lebih tinggi. CVT juga memungkinkan mobil untuk berakselerasi dengan lebih cepat dan lebih halus. Ini juga membuat mobil lebih ramah lingkungan karena konsumsi bahan bakar lebih rendah. Namun, banyak orang masih tidak mengerti bagaimana cara kerja CVT ini. Hal ini disebabkan karena konsepnya cukup kompleks dan tidak banyak orang yang mengerti cara kerja transmisi ini secara mendalam.
5 Cara Kerja CVT yang Wajib Diketahui!
Cara kerja CVT adalah dengan menggunakan sebuah transmisi variabel yang memiliki sebuah pulley dan sabuk yang bergerak secara variabel untuk mengubah rasio transmisi. Ketika pedal gas diinjak, sabuk bergerak mengikuti lebar roda pulley yang berbeda, mengubah rasio transmisi secara otomatis. Untuk lebih jelasnya, silahkan perhatikan cara kerja CVT berikut ini:
- Variator: Variator adalah komponen utama pada transmisi CVT. Merupakan sebuah roda berbentuk cincin yang memiliki lubang di tengahnya. Lubang ini menyambung ke sistem pengiriman gigi dan didukung oleh sebuah pulley. Variator mengubah bentuk roda cincin untuk membuat jarak antara cincin berbeda, sehingga meningkatkan atau menurunkan putaran mesin saat mengubah gigi.
- Belt: Belt adalah sebuah sabuk karet yang terletak di antara pulley dan variator. Sabuk ini terkoneksi dengan variator dan pulley. Saat variator berputar, sabuk karet bergerak ke atas atau ke bawah untuk meningkatkan atau menurunkan putaran mesin.
- Pulley: Pulley adalah roda dengan lingkaran yang berputar. Pulley berputar dengan putaran mesin, memutar variator dan sabuk karet yang terkoneksi dengannya.
- Control Unit: Control Unit adalah sebuah unit yang dikontrol oleh ECU (Engine Control Unit) untuk mengatur putaran mesin. Control Unit menerima sinyal dari ECU dan mengirimkan sinyal ke variator dan sabuk karet untuk mengatur putaran mesin.
- ECU: ECU (Engine Control Unit) adalah komponen yang mengontrol semua sistem mesin. ECU menerima informasi dari sensor dan mengirimkan sinyal ke Control Unit untuk mengatur putaran mesin.
Transmisi CVT adalah transmisi yang menggunakan variator, sabuk karet, pulley, control unit, dan ECU untuk mengatur putaran mesin. Cara kerja CVT adalah dengan variator mengubah bentuk roda cincin untuk mengubah putaran mesin, sedangkan sabuk karet bergerak ke atas atau ke bawah untuk mengubah putaran mesin.
BACA JUGA: Penting! 5 Arti Kode +- Transmisi Matic Yang Wajib diketahui
Pulley berputar dengan putaran mesin, memutar variator dan sabuk karet yang terkoneksi dengannya. Control unit menerima sinyal dari ECU dan mengirimkan sinyal ke variator dan sabuk karet untuk mengatur putaran mesin. ECU menerima informasi dari sensor dan mengirimkan sinyal ke Control Unit untuk mengatur putaran mesin.
Punya Masalah CVT? Ke DOMO TRANSMISI Aja!
Untuk anda yang sudah paham bagaimana cara kerja CVT dan punya masalah CVT (Continuously Variable Transmissions)? DOMO TRANSMISI adalah tempat yang tepat untuk mengajukan pertanyaan tentang masalah CVT Anda. DOMO TRANSMISI menyediakan layanan konsultasi dan perbaikan transmisi CVT melalui WhatsApp 088212440591 atau klik disini.
DOMO TRANSMISI akan membantu Anda menganalisa masalah CVT Anda dan memberi saran tentang solusi yang tepat. Mereka juga dapat memberikan informasi tentang biaya yang terlibat dan mengutarakan perkiraan waktu perbaikan.
Jika Anda memutuskan untuk memperbaiki transmisi CVT Anda, DOMO TRANSMISI akan membantu Anda dengan semua tahapan perbaikan, mulai dari pengecekan diagnostik hingga penggantian bagian.
DOMO TRANSMISI juga dapat membantu Anda memahami lebih dalam tentang cara kerja CVT dan membantu dengan pemasangan sistem transmisi CVT baru. Jika Anda membutuhkan bantuan dengan masalah CVT Anda, hubungi DOMO TRANSMISI melalui WhatsApp. Mereka siap membantu Anda dengan solusi yang tepat untuk masalah CVT Anda.
