DOMO Transmisi – Karena hal ini bisa menurunkan kualitas cairan dan menyebabkan sejumlah masalah, Anda selalu diperingatkan untuk tidak membiarkan transmisi Mazda Capella Anda terlalu panas. Jika Anda percaya bahwa tidak ada yang perlu dikhawatirkan selama musim hujan atau dingin, tidak ada yang bisa menyalahkan Anda. Sayangnya, hal itu tidak benar. Sebelum Anda melemparkan tangan Anda ke udara karena frustrasi dan berkata, “Lalu apa efek cuaca dingin pada transmisi Anda?”, di bawah ini ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Jangan sampai lupa untuk sebelumnya selalu rutin melakukan pemeriksaan pada DOMO Transmisi yang merupakan bengkel service transmisi matic Mazda Capella Bintaro.
Masalah yang Unik pada Suhu Dingin
Beberapa masalah transmisi sebenarnya merupakan hal yang khas pada cuaca dingin, sementara yang lain hanya menjadi lebih buruk daripada di waktu lain sepanjang tahun. Anda mungkin akan terkejut saat mengetahui beberapa hal berikut ini:
- Kontraksi: Ketika komponen dingin, komponen akan mengerut, atau menyusut. Komponen mengendur, komponen lebih cepat rusak, dan kebocoran muncul karena segel menyusut dan mengeras.
- Perubahan viskositas: Viskositas cairan transmisi berubah dan mengental dalam cuaca dingin; setidaknya harus 175 derajat, plus atau minus 25 derajat. Jika cairan turun di bawah nol derajat, cairan akan menjadi terlalu kental dan mungkin gagal melumasi komponen, sehingga menyebabkan keausan yang tidak perlu. Efek ini dapat dikurangi dengan cairan sintetis, yang sering kali kurang kental dalam cuaca dingin.
- Masalah pemindahan gigi: Ketika transmisi bergeser lebih sulit, pemindahan gigi pada Mazda Capella juga akan menjadi lebih sulit, dan titik-titik pemindahan gigi dapat tertunda, sehingga membuat pemindahan gigi menjadi lebih sulit. Perubahan yang sulit ini dapat menambah beban pada sejumlah komponen, sehingga meningkatkan kemungkinan kegagalan di kemudian hari.
- Overdrive yang tertunda: Hingga transmisi mencapai suhu pengoperasian yang ideal, komputer dapat menunda penggunaan overdrive. Karena OD tidak dapat diakses sesuai dengan persyaratan OEM, penundaan ini tidak hanya memengaruhi kenyamanan mengendarai mobil Anda, tetapi juga meningkatkan penggunaan dan ketegangan pada gigi maju lainnya yang sedang diandalkan.
- Air: Tidak pernah menyenangkan jika ada air di dalam transmisi. Faktanya, hal ini sangat buruk dan dapat mengakibatkan biaya perbaikan yang sangat besar. Pada suhu 32 derajat Fahrenheit, transmisi akan membeku jika mengandung air. Saat membeku, transmisi akan membengkak, yang dapat menyebabkan keretakan yang merusak casing dan badan katup transmisi. Tidak mungkin untuk membangun kembali transmisi jika retakan tersebut muncul.
Transmisi berfungsi dengan lancar. Akan tetapi, cairan radiator dapat bocor ke dalam transmisi dan merusak mobil secara serius, sehingga perlu dilakukan pembangunan ulang transmisi dengan badan katup baru, penggantian radiator, dan pemrograman ulang modul kontrol transmisi.
Jangan Biarkan Begitu Saja!
Anda mungkin hanya mempertimbangkan masalah perilaku dalam kaitannya dengan anak-anak dan sekolah, tetapi jika transmisi Anda tidak menggigil dalam cuaca dingin, dapat mengindikasikan bahwa Anda perlu mengubah beberapa kebiasaan Anda, setidaknya selama musim dingin. Hal ini mengindikasikan bahwa Mazda Capella Anda menggunakan bahan bakar yang mahal, menghasilkan lebih banyak polusi, merusak konverter katalitik, dan mungkin menyebabkan kerusakan komponen internal.
Hal ini dapat terjadi ketika komponen yang dingin berputar tanpa pelumas karena beberapa transmisi tidak melumasi komponen saat berada di tempat parkir. Inilah alasan mengapa sangat penting untuk segera melakukan pemeriksaan di saat musim hujan seperti ini pada bengkel service transmisi matic Mazda Capella Bintaro agar tidak mengalami berbagai masalah yang telah disebutkan sebelumnya.
