DOMO Transmisi - Sumber kehidupan transmisi Anda adalah oli transmisi. Sebagai pelumas, oli transmisi menjaga semuanya beroperasi dengan lancar dan efektif. Tentu saja, hal ini tergantung pada transmisi Anda yang memiliki jumlah cairan transmisi bersih yang memadai. Anda harus mengganti oli transmisi Anda secara teratur di DOMO Transmisi jika Anda berada di Bandung karena merupakan bengkel terbaik untuk ganti oli mobil Toyota Raize di Bandung. Namun, terkadang ada ketidaksepakatan tentang bagaimana dan kapan harus melakukannya.
Cairan untuk Transmisi
Jumlah atau kualitas cairan transmisi yang tidak mencukupi dapat menyebabkan atau memperburuk berbagai masalah transmisi. Anda mempercepat keausan dan kerusakan pada bagian-bagian transmisi Anda jika Anda mengemudi dengan oli transmisi yang sudah sangat tua atau tidak mencukupi (atau lebih buruk lagi, keduanya). Dengan memperpanjang usia transmisi Anda, meluangkan waktu untuk menggantinya saat diperlukan pada akhirnya dapat menghemat banyak waktu dan uang.
Kapan Cairan Transmisi Anda Harus Diganti?
Jenis transmisi yang Anda miliki, jenis Toyota Raize yang Anda kendarai, di mana Anda mengemudi, bagaimana Anda mengemudi, dan seberapa sering Anda mengemudi, semuanya akan mempengaruhi kapan Anda harus mengganti oli transmisi Anda. Namun, sebagai patokan umum, Anda harus mengganti oli transmisi otomatis setiap 10.000 hingga 20.000 kilometer. 20.000 km adalah jarak yang paling jauh dari jarak yang diperbolehkan.
Cara mengganti oli di gearbox Anda
Biarkan Toyota Raize Anda diam selama beberapa menit sebelum mengganti oli transmisi. Matikan kunci kontak, lalu angkat dan kencangkan Toyota Raize. Setelah meletakkan wadah penampung yang berukuran minimal dua galon, lepaskan baut dari satu sisi wadah transmisi secara perlahan sebelum melepaskan mur lainnya.
Baca Juga: Tanda Harus Diganti: Layanan Kuras Oli Transmisi Matic Toyota Fortuner di Bandung
Hal ini akan memungkinkan panci untuk miring dan mengering. Turunkan pan dan tuangkan sisa cairan ke dalam catch pan setelah melepas semua baut. Selanjutnya, lepaskan O-ring dan filter transmisi yang lama. Simpan wadah penampung di bawahnya karena filter berisi cairan. Pastikan O-ring diposisikan dengan benar sebelum memasang filter transmisi yang baru. Alih-alih menggunakan sealer atau lem paking, gunakan pelumas yang larut dalam minyak untuk menempelkan paking baru ke dalam panci.
Kencangkan semua baut dengan menggunakan jari-jari Anda. Mulai dari bagian tengah, kencangkan baut panci sesuai spesifikasi dalam pola spiral. Biasanya, torsi maksimum adalah sekitar 12 pound per kaki. Setelah itu, turunkan Toyota Raize Anda dan tambahkan jumlah cairan yang tepat ke dalam transmisi. Terakhir, nyalakan mesin Anda untuk mencari kebocoran. Namun jika Anda kesulitan, Anda bisa meminta bantuan DOMO Transmisi untuk ganti oli mobil Toyota Raize di Bandung.
Begitu Toyota Raize Anda bergerak, panas yang dihasilkan oleh proses ini menyebabkan ATF memanas dengan cepat. Kisaran rata-rata di mana sebagian besar cairan dimaksudkan untuk berfungsi adalah 80 °C (175 °F), yang dicapai dalam kondisi mengemudi yang khas. Mempertahankan suhu tersebut akan memungkinkan cairan bertahan hingga 160.000 kilometer; jika suhu meningkat (bahkan dalam kondisi mengemudi yang biasa), masa pakai ATF akan diperpendek, yang akan menyebabkan timbulnya masalah.
Seperti yang Anda lihat, mengganti oli transmisi adalah suatu hal yang sangat penting namun prosesnya yang rumit. Silahkan hubungi kami di DOMO Transmisi spesialis ganti oli mobil Toyota Raize di Bandung jika Anda merasa hal ini terlalu merepotkan, dan kami akan dengan senang hati membantu Anda. Untuk menghilangkan serpihan logam dan kotoran yang menempel, kami juga dapat melakukan “flushing” cairan transmisi Anda.
