DOMO Transmisi – Setiap pemilik Toyota Camry harus mengetahui cara mengatasi mobil matic yang suka jedug. Penjelasannya adalah bahwa Camry yang menyentak atau jedug saat dihidupkan tidak terbatas pada mobil manual. Pengemudi mobil matic pun perlu mewaspadai indikasi tersebut. Mengingat beberapa bagian krusial pada kendaraan pasti mengalami kerusakan. Faktor umum yang sering muncul antara lain kecerobohan saat melakukan perawatan transmisi, jarang melakukan servis berkala, dan lalai dalam melakukan perawatan rutin. Sehingga sangat penting untuk melakukan perawatan dan service berkala di DOMO transmisi yang merupakan bengkel service transmisi matic mobil Toyota Camry jedug di Bandung.
Diagnosis teknis pertama biasanya adalah hidrolik yang kotor atau kerusakan pada solenoid. Namun, hal ini tidak menutup kemungkinan bahwa hal ini disebabkan oleh masalah lain. Berikut ini adalah penyebab dan solusi Camry matik yang suka ngelitik, seperti dilansir dari sumber-sumber otomotif terpercaya.
Oli Transmisi Bocor dan Kotor
Kontaminasi oli transmisi terkadang bisa menjadi sumber mobil matic tersentak-sentak atau yang sering dikenal dengan istilah jedug. Hal ini menandakan bahwa oli transmisi harus diganti. Perlu diketahui bahwa mobil dengan transmisi otomatis menggunakan sistem hidrolik. Transmisi diatur oleh sistem dengan menggunakan oli otomatis. Dengan demikian, sistem transmisi tidak diragukan lagi akan terpengaruh jika oli terkontaminasi atau bahkan rusak. Camry bahkan dapat berpindah gigi dengan sendirinya. Penyebab lain dari mobil matic jedug adalah adanya kebocoran pada oli transmisi. Sama seperti penyebab sebelumnya, sistem mesin akan mengalami masalah jika oli transmisi mengalami gangguan. Jika oli transmisi tidak bersih dan aus, hal yang sama akan terjadi.
Tekanan tidak akan dapat menaikkan perpindahan gigi secara tepat dalam situasi ini. Masalahnya adalah output mesin tidak sesuai, menyebabkan Camry bergetar pada rpm tinggi. Mobil kemudian mulai berdebar-debar akibat perpindahan gigi yang tiba-tiba ini, membuatnya jedug. Sangat penting untuk melakukan service rutin transmisi matic mobil Toyota Camry jedug di Bandung.
AT Solenoid Rusak
Salah satu bagian penting yang memastikan mesin Toyota Camry bekerja dengan baik adalah AT solenoid. Solenoid ini mengontrol aliran oli mesin dengan menggunakan kopling dan rem. Mobil matik pasti akan tersentak-sentak jika bagian yang dioperasikan secara elektrik ini, yang dikendalikan oleh tatanan Transmission Control Module (TCM), rusak karena akan mengganggu aliran oli.
Penyetelan Kabel Kickdown Akselerator yang Tidak Tepat
Kabel kickdown akselerator yang tidak disetel dengan benar dapat menjadi penyebab Camry matic tersendat-sendat dan jedug pada model lama. Hal ini dikarenakan katup gas yang terintegrasi dengan pedal gas merupakan tempat kabel kickdown akselerator berada. Toyota Camry bisa jedug sendiri jika pemasangan atau penyetelannya tidak tepat.
Masalah Komponen Kelistrikan
Jika ada kemungkinan kickdown accelerator pada kendaraan lama bermasalah, maka masalah pada komponen kelistrikan Transmission Control Module (TCM) bisa jadi penyebab pemicunya pada kendaraan keluaran terbaru. Dengan bantuan sistem tekanan hidrolik, sejumlah aktuator, sensor, dan komponen komputer transmisi di TCM mengontrol sistem kopling dan pengereman AT. Camry matic bisa mengalami jedug jika ada masalah pada salah satu komponen sistem kelistrikan ini.
Oleh karena itu, sangat penting untuk mengidentifikasi asal pemicunya terlebih dahulu. Hal ini juga tidak menghalangi perpanjangan transmisi ini. Toyota Camry dapat terus berfungsi dengan baik hingga sepuluh tahun dengan perawatan transmisi matic mobil Toyota Camry jedug di Bandung di DOMO Transmisi dan penggunaan yang tepat. Selain itu, tidak akan ada banyak kerugian jika perlu dibongkar.
