Mungkin saat ini anda sedang menghadapi permasalahan Radiator Mobil Bocor Bagian Bawah, Tentu saja komponen ini bisa mengalami permasalahan.
Jika tidak diatasi dengan tepat, maka kerusakan pada sektor mesin dan transmisi akan dialami oleh anda, tentu saja akan rugi besar.
Kali ini kita akan membahas penyebab radiator mobil bocor bagian bawah, apa hal yang menjadi pemicunya?
Penyebab Radiator Mobil Bocor Bagian Bawah
Apa saja penyebab Penyebab Radiator Mobil Bocor Bagian Bawah, Inilah tanda yang harus anda perhatikan jika tidak masalah terjadi pada anda.
Kerusakan pada Selang Radiator
Pada komponen radiator terdapat selang, yang fungsinya untuk mengalirkan coolant pendingin ke seluruh bagian mesin,
Seiring berjalannya waktu, selang ini bisa mengalami kerusakan, mulai dari rapuh atau sehari-hari terkena panas atau dingin.
Hubungi Bengkel Domo Transmisi Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
Jika selang mengalami kerusakan, maka tentu saja bisa menyebabkan radiator bocor bagian bahwa, hal ini dapat menyebabkan mesin mobil overheat.
Baca Juga: Bahaya Radiator Mobil Matic Rusak, Efek Bagi Transmisi
Karat pada Radiator
Jika radiator terkena karat akibat penggunaan collant yang tidak sesuai, hal ini dapat menyebabkan endapan atau kotoran yang merusak radiator.
Karat juga bisa terjadi karena radiaotr mobil jarang dibersihkan, sehingga kotoran akan menumpuk, jika terjadi karat maka ini bisa menjadi penyebab Radiator Mobil Bocor Bagian Bawah.
Tutup Radiator Rusak
Jika tutup radiator mobil rusak hal ini bisa menjadi penyebab Radiator Mobil Bocor Bagian Bawah.
Tentu saja tutup radiator berfungsi untuk menjaga tekanan sistem pendingin, jika mengalami kerusakan hal ini dapat menyebabkan kebocoran pada coolant.
Hal ini juga bisa menyebabkan mesin mobil cepat panas dan berpotensi merusak komponen mesin lainnya.
Suhu Ekstrem pada Radiator
Suhu panas yang terlalu tinggi ataupun dingin dapat menjadi penyebab Radiator Mobil Bocor Bagian Bawah.
Jika suhu dingin yang terlalu parah akan menyebabkan coolant pendingin membeku dan tentunya bisa merusak radiator.
Hal ini berdampak pada radiator dan menyebabkan masalah serius pada mesin jika tidak segera ditangani dengan tepat.
Kerusakan pada Core Radiator
Core Radiator merupakan bagian penting yang bertugas mendinginkan coolant, core radiator bisa rusak karena karat. Kerusakan pada Core radiator bisa menyebabkan kebocoran, termasuk di bagian bawah radiator.
Ini akan mengurangi efektivitas sistem pendinginan dan bisa menyebabkan mesin overheat.
Baca Juga: Tips Mengatasi Air Radiator Mobil Cepat Habis
Tentu saja radiator mobil yang bocor membutuhkan perhatian yang serius bagi kendaraan anda, tetapi jika anda mengalami gangguan pada mobil matic tentu saja anda bisa membawa kendaraan anda ke bengkel mobil matic.
FAQ Seputar Kebocoran Radiator Mobil
1. Apakah jenis mobil tertentu lebih rentan mengalami kebocoran radiator bagian bawah?
Sebenarnya, semua jenis mobil punya potensi mengalami kebocoran radiator, baik itu mobil baru atau mobil lama. Tapi, ada beberapa faktor yang bikin beberapa mobil lebih rentan dari yang lain.
Misalnya nih, mobil yang sering dipakai di jalanan berdebu atau berbatu lebih berisiko kena benturan yang bisa bikin radiator bocor. Selain itu, mobil yang jarang diservis atau pakai coolant yang nggak sesuai juga lebih gampang mengalami kebocoran.
Nah, mobil-mobil tua juga umumnya lebih rentan karena komponen radiatornya udah mulai korosi atau getas. Jadi, meskipun nggak terbatas pada jenis tertentu, faktor-faktor ini bisa ningkatin risiko kebocoran radiator pada mobilmu.
2. Apakah ada solusi sementara yang bisa dilakukan sendiri untuk mengatasi kebocoran radiator bagian bawah sebelum dibawa ke bengkel?
Kebocoran radiator memang sebisa mungkin harus segera ditangani. Tapi, kalau kamu lagi di jalan dan tiba-tiba ngeliat ada air ngocor dari bawah mobil, ada beberapa hal yang bisa kamu lakuin sementara sebelum sampai bengkel.
Pertama, segera menepi di tempat yang aman dan matikan mesin mobil. Jangan paksa jalan terus karena bisa bikin mesin overheat. Setelah itu, buka kap mesin dan cari sumber kebocoran. Kalau kebocorannya kecil dan kamu punya sealant khusus radiator, kamu bisa coba oleskan sealant tersebut pada area yang bocor.
Tapi ingat, ini cuma solusi sementara ya! Selanjutnya, isi radiator dengan air sampai batas maksimal dan pantau terus suhu mesin selama perjalanan ke bengkel. Kalau suhu mesin naik dengan cepat, segera menepi dan matikan mesin. Intinya, solusi sementara ini cuma buat bantu kamu sampai ke bengkel terdekat, bukan pengganti perbaikan permanen.
3. Bagaimana cara membedakan kebocoran radiator dengan kebocoran pada komponen lain di sistem pendingin mesin?
Sistem pendingin mesin itu nggak cuma radiator, tapi ada juga komponen lain seperti selang radiator, water pump, dan thermostat. Nah, biar nggak salah deteksi, kamu perlu tau bedanya kebocoran radiator dengan kebocoran di komponen lain.
- Lokasi kebocoran: Kalau air ngocor dari bagian bawah radiator atau di sekitar sirip-siripnya, kemungkinan besar radiatornya yang bocor. Tapi kalau air ngocor dari selang-selang atau di sekitar water pump, berarti kebocorannya ada di komponen tersebut.
- Warna cairan pendingin: Cairan pendingin radiator biasanya berwarna hijau atau merah. Kalau cairan yang bocor warnanya bening, bisa jadi itu air biasa dari selang atau komponen lain.
- Konsistensi cairan: Cairan pendingin radiator biasanya agak kental dan licin. Kalau cairan yang bocor encer seperti air, kemungkinan bukan dari radiator.