Ternyata Inilah Pemicu Kampas Rem Mobil Matic Lebih Cepat Habis

Ternyata Inilah Pemicu Kampas Rem Mobil Matic Lebih Cepat Habis

Pernahkah Anda merasakan kampas rem mobil matic lebih cepat habis dibandingkan mobil manual?

Jika ya, Anda tidak sendirian. Kampas rem mobil matic memang lebih rentan aus dan tipis karena beberapa faktor.

Artikel ini akan membahas alasan dan solusi untuk kampas rem mobil matic yang cepat habis, serta tips untuk merawatnya agar lebih tahan lama.

Alasan Kampas Rem Mobil Matic Lebih Cepat Habis

Ini beberapa alasan penyebab mengapa kampas rem mobil matic lebih cepat habis dibandingkan mobil manual:

  1. Engine Brake Mobil Matic Lebih Kecil

Mobil matic memiliki engine brake yang lebih kecil dibandingkan mobil manual.

Hal ini berarti, saat Anda melepas pedal gas, mobil matic tidak akan melambat secara signifikan seperti mobil manual.

Alhasil, pengemudi harus lebih sering menggunakan rem kaki untuk memperlambat laju mobil, yang menyebabkan kampas rem lebih cepat aus.

Engine brake pada mobil manual bekerja dengan memanfaatkan hambatan dari mesin untuk memperlambat laju mobil.

Saat Anda melepas pedal gas, katup throttle akan menutup dan piston akan bergerak melawan kompresi udara di dalam silinder.

Hal ini menghasilkan gesekan yang memperlambat laju mobil.

Pada mobil matic, engine brake tidak bekerja seefektif pada mobil manual. Hal ini karena katup throttle pada mobil matic dikendalikan oleh komputer, dan komputer tidak selalu menutup katup throttle sepenuhnya saat Anda melepas pedal gas.

Akibatnya, pengemudi mobil matic harus lebih sering menggunakan rem kaki untuk memperlambat laju mobil. Hal ini menyebabkan kampas rem lebih cepat aus.

  1. Kebiasaan Pengemudi

Beberapa kebiasaan pengemudi dapat mempercepat keausan kampas rem mobil matic, antara lain:

  • Menginjak pedal rem terlalu keras: Kebiasaan ini akan menghasilkan gesekan yang lebih besar antara kampas rem dan cakram, sehingga kampas rem lebih cepat tipis.
  • Menginjak pedal rem secara terus menerus: Saat menuruni jalan, pengemudi mobil matic sering kali menginjak pedal rem secara terus menerus untuk menjaga kecepatan. Hal ini dapat menyebabkan kampas rem overheat dan aus lebih cepat.
  • Tidak menggunakan engine brake: Engine brake dapat membantu memperlambat laju mobil tanpa menggunakan rem kaki. Dengan memanfaatkan engine brake, Anda dapat mengurangi penggunaan rem kaki dan memperpanjang usia kampas rem.
  • Membawa muatan berlebih: Membawa muatan berlebih akan menambah beban pada rem mobil, sehingga kampas rem harus bekerja lebih keras dan lebih cepat aus.
  1. Kondisi Jalan

Kondisi jalan yang sering macet dan menanjak juga dapat menyebabkan kampas rem mobil matic lebih cepat habis.

Saat macet, pengemudi harus sering menginjak rem untuk berhenti dan melaju, sehingga kampas rem terus menerus bergesekan dengan cakram.

Di jalan menanjak, pengemudi harus menggunakan rem lebih sering untuk menjaga kecepatan agar tidak terlalu tinggi, yang menyebabkan kampas rem lebih cepat aus.

Saat jalan macet, pengemudi harus sering berhenti dan melaju. Hal ini menyebabkan kampas rem terus menerus bergesekan dengan cakram.

Gesekan yang berulang ini dapat menyebabkan kampas rem lebih cepat tipis dan aus.

Di jalan menanjak, pengemudi harus menggunakan rem lebih sering untuk menjaga kecepatan agar tidak terlalu tinggi.

Hal ini menyebabkan kampas rem bekerja lebih keras dan lebih cepat aus.

Selain itu, panas yang dihasilkan dari gesekan kampas rem dan cakram di jalan menanjak lebih tinggi daripada di jalan datar.

Panas yang tinggi ini dapat menyebabkan kampas rem menjadi keras dan getas.

  1. Kualitas Kampas Rem

Kualitas kampas rem juga berpengaruh pada keausannya. Kampas rem dengan kualitas rendah umumnya terbuat dari bahan yang lebih tipis dan mudah aus.

Oleh karena itu, penting untuk memilih kampas rem dengan kualitas yang baik agar lebih tahan lama.

Kampas rem dengan kualitas rendah umumnya terbuat dari bahan yang lebih tipis dan mudah aus.

Bahan kampas rem yang tipis tidak dapat menahan gesekan dengan cakram dengan baik, sehingga kampas rem lebih cepat tipis dan aus.

Kampas rem dengan kualitas rendah juga mudah terkontaminasi oleh kotoran dan air.

Kontaminasi ini dapat menyebabkan kampas rem menjadi keras dan getas, sehingga kampas rem lebih cepat aus.

Solusi untuk Kampas Rem Mobil Matic yang Cepat Habis

Ini beberapa solusi yang bisa Anda lakukan agar masalah kampas rem mobil matic yang cepat habis tak akan mudah terjadi:

  1. Mengemudi dengan Lebih Santai

Hindari kebiasaan mengemudi yang dapat mempercepat keausan kampas rem, seperti menginjak pedal rem terlalu keras, menginjak pedal rem secara terus menerus, dan tidak menggunakan engine brake.

Berkendara dengan lebih santai dan smooth akan membantu memperpanjang usia kampas rem.

Mengemudi dengan lebih santai berarti tidak terburu-buru dan menjaga kecepatan kendaraan tetap stabil.

Hal ini akan membantu Anda menghindari kebiasaan menginjak pedal rem terlalu keras dan secara terus menerus.

Gunakan engine brake untuk membantu memperlambat laju mobil, terutama saat menuruni jalan.

Engine brake dapat membantu mengurangi penggunaan rem kaki dan memperpanjang usia kampas rem.

  1. Gunakan Engine Brake

Manfaatkan engine brake untuk membantu memperlambat laju mobil, terutama saat menuruni jalan.

Engine brake dapat membantu mengurangi penggunaan rem kaki dan memperpanjang usia kampas rem.

Untuk menggunakan engine brake, pindahkan tuas transmisi ke gigi yang lebih rendah.

Hal ini akan meningkatkan rpm mesin dan menghasilkan efek pengereman yang membantu memperlambat laju mobil.

Gunakan engine brake bersama dengan rem kaki untuk memperlambat laju mobil dengan lebih aman dan efektif.

  1. Periksa Kondisi Kampas Rem secara Rutin

Periksa kondisi kampas rem secara rutin, minimal setiap 10.000 km.

Jika kampas rem sudah tipis dan aus, segera ganti dengan yang baru.

Anda dapat memeriksa kondisi kampas rem sendiri dengan melihat melalui lubang di roda.

Jika kampas rem sudah tipis, Anda akan melihat permukaan logam cakram rem.

Anda juga dapat membawa mobil Anda ke bengkel untuk memeriksakan kondisi kampas rem.

Teknisi bengkel akan mengukur ketebalan kampas rem dan memberitahu Anda jika kampas rem perlu diganti.

  1. Gunakan Kampas Rem Berkualitas

Gunakan kampas rem dengan kualitas yang baik agar lebih tahan lama.

Pilihlah kampas rem yang terbuat dari bahan berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi mobil Anda.

Pilihlah kampas rem dari merek terpercaya yang menggunakan bahan berkualitas tinggi.

Pastikan kampas rem yang Anda pilih sesuai dengan spesifikasi mobil Anda.

Anda dapat mencari informasi tentang spesifikasi kampas rem di buku manual mobil Anda.

Rawat Kondisi Transmisi Mobil di DOMO Transmisi secara Berkala

Anda mungkin bingung, apa hubungannya kondisi transmisi dengan kampas rem mobil matic cepat habis, kan?

Transmisi matic yang sehat menghasilkan engine brake yang lebih efektif.

Engine brake membantu memperlambat laju mobil tanpa menggunakan rem kaki, sehingga mengurangi keausan kampas rem.

Pastikan rawat kondisi transmisi mobil matic Anda dengan rutin lakukan service transmisi mobil di DOMO Transmisi.

Di DOMO Transmisi, Anda bisa dapatkan beragam layanan untuk perawatan transmisi mulai dari cek transmisi mobil, ganti oli transmisi, Matic Jet Clean, sampai overhaul transmisi juga bisa dilakukan di sini.

Soal kualitas service transmisi mobil di DOMO Transmisi pun tak perlu Anda ragukan lagi karena DOMO Transmisi adalah bengkel spesialis transmisi ternama di Indonesia yang merupakan bagian dari Dokter Mobil grup, pionir bengkel mobil bersertifikasi ISO di Indonesia.

Tertarik untuk coba? Anda bisa langsung hubungi dan konsultasi via WhatsApp di 0882-1244-0591 (atau klik di sini) ataupun langsung kunjungi bengkel DOMO Transmisi di:

Syahrial Maulana S

Syahrial Maulana S

Menggemari isu-isu seputar konten, media, dan kreatif, Syahrial telah berkecimpung dalam bidang penulisan di beberapa media daring di Indonesia. Saat ini sedang fokus mendalami konten-konten dan penulisan seputar otomotif sebagai Copywriter.
Syahrial Maulana S

Syahrial Maulana S

Menggemari isu-isu seputar konten, media, dan kreatif, Syahrial telah berkecimpung dalam bidang penulisan di beberapa media daring di Indonesia. Saat ini sedang fokus mendalami konten-konten dan penulisan seputar otomotif sebagai Copywriter.