Ciri Sensor CKP Rusak pada Mobil

Ciri Sensor CKP Rusak pada Mobil

Salah satu Komponen yang terdapat pada Mobil yaitu Cranckshaft Position Sensor (CKP) bisa mengalam kerusakan, lalu apa Sensor CKP Rusak?

Sensor KCP pada mobil berfungsi untuk mengirimkan terkait data posisi crancshfat ke ECU mobil, yang mengatur waktu pengapian dan pembakaran bensin.

Jika Sensor ini mengalami kerusakan, tentu saja masalah pada mobil akan dialami dan Domo Transmisi disini akan menginformasikannya.

Ciri Sensor CKP Rusak pada Mobil

Kami sudah merangkumnya, inilah Ciri Sensor CKP Rusak pada Mobil simak disini.

Mobil susah dinyalakan

Jika Sensor CKP rusak pada mobil tentu saja akan membuat mobil susah dinyalakan, hal ini dikarenakan ECU pada mobil tidak bisa menerima data yang akurat mengenai cranksfhaft.

Tentu saja ECU akan kebingungan saat menerima data, datang ini sangat penting untuk memanaskan mesin.

Hubungi Bengkel Domo Transmisi Sekarang!

Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin


Hubungi CS Sekarang

Tanpa Timing yang tepat, proses pembakaran pada silinder mesin tidak akan efektif dan membuat mobil susah dinyalakan.

Baca Juga: 3 Penyebab Mesin Mobil Matic Susah Hidup Saat Panas

Mesin jadi Lemot

Jika Sensor CKP Rusak pada mobil anda, tentu saja kalian akan merasakan performa mesin yang jadi lemot, karena pengapian dan injeksi bensin tidak menghasilkan pembakaran yang sempurna.

Saat Sensor CKP tidak bekerja dengan baik, tentu saja mesin tidak bisa mengirimkan tenaga maksimal dan anda akan merasakan mobil menjadi lemot.

Check Engine Menyala

Salah satu Ciri Sensor CKP Rusak pada Mobil yaitu Check Engine Menyala, ini merupakan indikator yang bisa anda perhatikan jika Sensor ini bermasalah.

Lampu ini menyala saat ECU mendeteksi kesalahan pada sistem mesin termasuk sensor CKP, Jika tanda ini menyala harus lakukan pemeriksaan.

Baca Juga: 5 Penyebab Check Engine Menyala pada Mobil

Mobil Getar saat Berjalan

Sensor CKP yang rusak dapat menyebabkan mobil bergetar saat berjalan, getara ini bisa terjadi cukup parah.

Saat Sensor CKP tidak memberikan data yang akurat, ECU tidak dapat mengirimkan pengapian dengan tepat, sehingga ini dapat menyebabkan getaran.

Tentu saja ini bisa berdampak pada pedal gas, setir dan lebih parahnya lagi seluruh bodi mobil.

Mesin Mati Mendadak

Sensor CKP yang rusak dapat menyebabkan mesin mobil mendadak saat sedang berjalan, hal ini cukup berbahaya jika terjadi pada jalanan yang padat.

Kenapa bisa terjadi? Anda bisa kehilangan kontrol atas power steering dan rem yang membutuhkan tenaga mesin, hal ini dapat meningkatkan risiko terjadinya kecelakaan.

Selain itu juga sesnor CKP rusak dapat menyebabkan suara mesin tidak halus, hal ini dikarenakan pembakaran pada mesin tidak sempura.

Penting untutuk melakukan pengecekan pada mobil anda untuk menghindari hal yang tidak diinginkan.

Hal yang Terjadi Jika Sensor CKP Rusak

  • Keselamatan Berkendara Terancam, Jika Sensor CKP Rusak dan tidak segera diperbaiki, tentu saja keselamatan berkendara dapat terancam, contoh kasus jika mesin mobil matic secara tiba-tiba, hal ini dapat mengakibatkan kehilangan kendali pada mobil, jangan sampai terjadi pada anda.
  • Kerusakan pada Mesin, Sensor CKP yang rusak dapat mengakibatkan mesin rusak, Sensor ini dapat mengirimkan pembakaran yang tidak sempurna dan tentunya mempengaruhi performa mesin dan penumpukan karbon pada piston dan klep mobil.

Jika anda mengalami kerusakan pada mobil matic atau ingin melakukan pengecekan, silahkan datang ke Bengkel Spesialis Matic Domo Transmisi.

Kami akan melakukan pengecekan terlebih dahulu pada kendaraan anda, silahkan reservasi melalui WA agar anda tidak terkena antre.

FAQs Sensor CKP Rusak pada Mobil

1. Bagaimana cara membedakan kerusakan sensor CKP dengan kerusakan komponen mesin lainnya yang memiliki gejala mirip?

Sensor CKP rusak memang punya gejala yang mirip dengan kerusakan komponen lain, seperti busi, koil, atau fuel pump. Tapi, ada beberapa “kode unik” yang bisa kamu perhatikan untuk membedakannya:

  • Mesin susah distarter atau mati mendadak: Ini gejala umum kerusakan sensor CKP. Bedanya, kalau busi atau koil yang rusak, biasanya mesin masih bisa hidup tapi “pincang” atau “brebet”. Sedangkan kalau fuel pump rusak, mesin nggak akan hidup sama sekali karena bensin nggak kesedot.
  • Boros bahan bakar: Sensor CKP yang rusak bisa bikin pembakaran jadi nggak efisien, sehingga bahan bakar lebih boros. Gejala ini juga bisa muncul di kerusakan komponen lain, tapi biasanya nggak separah kalau sensor CKP yang rusak.
  • Lampu check engine menyala: Nah, ini dia “kode unik” yang paling jelas. Kalau sensor CKP rusak, biasanya lampu check engine di dashboard akan menyala. Coba deh scan pakai OBD scanner, kalau muncul kode error yang berhubungan dengan sensor CKP, ya udah pasti sensornya yang bermasalah.

2. Apakah ada jenis sensor CKP yang berbeda-beda untuk setiap jenis mobil?

Yup! Sensor CKP itu nggak “one size fits all”. Setiap mobil punya spesifikasi sensor CKP yang berbeda-beda, tergantung jenis mesin, sistem pengapian, dan tahun pembuatannya.

Ada dua jenis sensor CKP yang umum dipakai:

  • Magnetic sensor: Tipe ini mendeteksi putaran crankshaft berdasarkan medan magnet.
  • Hall effect sensor: Tipe ini mendeteksi putaran crankshaft berdasarkan perubahan medan magnet yang mempengaruhi arus listrik.

Nah, kalau kamu mau ganti sensor CKP, pastiin kamu pilih yang sesuai dengan tipe mobil kamu ya. Cek di buku manual atau konsultasi sama montir ahli buat dapetin sensor yang tepat.

3. Di mana letak sensor CKP pada mobil?

Sensor CKP itu biasanya “ngumpet” di dekat crankshaft atau roda gigi timing belt/chain. Letaknya agak variatif sih tergantung jenis mobil.

  • Di blok mesin, dekat pulley crankshaft: Ini letak yang paling umum. Sensornya nempel di blok mesin dan mendeteksi putaran pulley crankshaft yang ada geriginya.
  • Di dekat roda gigi timing belt/chain: Ada juga sensor CKP yang dipasang di dekat roda gigi timing belt/chain. Sensornya mendeteksi putaran roda gigi yang sinkron dengan putaran crankshaft.

Kalau kamu penasaran pengen lihat langsung, coba deh cari di internet gambar mesin mobil kamu atau konsultasi sama montir.

4. Apakah sensor CKP bisa diperbaiki, atau harus selalu diganti baru jika rusak?

Sayangnya, sensor CKP itu komponen elektronik yang cukup sensitif dan rawan rusak permanen. Jadi, kalau udah rusak, biasanya nggak bisa diperbaiki dan harus diganti baru.

Tapi, sebelum mutusin ganti baru, coba cek dulu kabel dan konektornya, siapa tau cuma kendor atau kotor. Bersihin konektornya pakai contact cleaner dan pastiin kabelnya terhubung dengan baik. Kalau tetep nggak bisa, baru deh ganti sensor baru.

5. Berapa kira-kira biaya untuk mengganti sensor CKP mobil?

Biaya ganti sensor CKP itu variatif banget, tergantung jenis mobil, merk sensor, dan bengkel tempat kamu ganti. Tapi secara kasar, kisarannya antara Rp 100.000 sampai Rp 500.000. Ini udah termasuk harga sensor dan ongkos pasang.

Picture of R Rizaldy

R Rizaldy

Saya penulis yang tertarik pada bidang otomotif, tulisan ini bukan hanya sebagai informasi, tetapi juga agar pembaca lebih paham mengenai masalah yang terjadi pada mobil anda.
Picture of R Rizaldy

R Rizaldy

Saya penulis yang tertarik pada bidang otomotif, tulisan ini bukan hanya sebagai informasi, tetapi juga agar pembaca lebih paham mengenai masalah yang terjadi pada mobil anda.