Service mobil matic – Punya masalah dengan mobil matic Toyota anda? Apapun tipe mobil toyota anda, baik itu Toyota Agya, Calya, Kijang Innova, Toyota Rush, Toyota Altis atau lainnya, baik masalah performa, transmisi, kelistrikkan atau masalah masalah lainnya, silahkan datang dan bawa ke Domo Transmisi yang merupakan bengkel spesialis khusus mobil matic Toyota. Di Domo Transmisi, segala masalah mobil pastinya dapat teratasi bersama mekanik handal dan profesional.
Meskipun mobil matic dengan mobil manual tidak jauh berbeda, namun masalah mekanismenya jauh berbeda, sehingga metode penangananya juga demikian. Itulah mengapa, mobil yang bertransmisi matic harus ditangani langsung oleh bengkel spesialis mobil matic.
Perbedaan Mekanisme Mobil Matic dan Manual
Mobil matic dengan mobil manual memiliki beberapa perbedaan mekanisme yang meliputi
1. Transmisi
Pada Mobil Manual sistem transmisinya menggunakan Kopling (Clutch) yang menghubungkan dan memutuskan hubungan antara mesin dan transmisi secara manual oleh pengemudi dengan menggunakan pedal kopling. Kemudian Gigi Transmisi Manual terdiri dari serangkaian roda gigi dioperasikan oleh pengemudi melalui tuas persneling untuk mengatur kecepatan dan tenaga.
Sementata Mobil tyoe Matic menggunakan Torque Converter sebagai pengganti kopling pada mobil manual, berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan hubungan antara mesin dan transmisi secara otomatis. Untuk masalah gigi transmisi sudah diatur secara otomatis oleh sistem transmisi berdasarkan kecepatan dan beban kendaraan, tanpa intervensi pengemudi.
2. Pengontrol Transmisi
Pada bagian pengontrol transmisi mobil manual menggunakan tuas Persneling (Gear Stick) yang digunakan oleh pengemudi untuk mengubah gigi secara manual. Sementara pada Mobil Matic tuas Transmisi otomatis dilengkapi dengan pilihan seperti P (Park), R (Reverse), N (Neutral), dan D (Drive). Pengemudi hanya perlu memilih posisi yang diinginkan tanpa perlu mengganti gigi manual.
Hubungi Bengkel Domo Transmisi Sekarang!
Halo Domo Lovers đź‘‹, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
3. Sistem Hidrolik
Pada mobil Manual menggunakan Master Cylinder Kopling yang bekerja dengan cara menggunakan tekanan hidrolik untuk mengoperasikan kopling saat pedal kopling ditekan. Sedangkan pada mobil matic menggunakan Komponen dalam transmisi otomatis yang mengarahkan cairan transmisi ke berbagai kopling dan band untuk mengaktifkan gigi yang sesuai.
Selain dari tiga perbedaan mekanisme tersebut, pastinya masih ada banyak lagi perbedaan lainnya yang membuat mobil manual dan transmisi membutuhkan penanganan yang berbeda.
Nah, bagaimana? Sudah pahamkan apa yang membedakan service mobil matic dengan mobil manual? Yuk rawat dan service mobil matic anda langsung di bengkel spesialisnya tentunya hanya di Domo Transmisi.
Baca juga Bengkel Perbaikan Toyota Kijang Innova di Lamongan yang Bagus
Mengapa Harus di Domo Transmisi?
Sebagai bengkel spesialis mobil matic, pastinya Domo transmisi memiliki banyak keunggulan, salah satunya seperti
Proses Cepat: di Domo Transmisi, proses perbaikan akan ditangani langsung oleh mekanik yang ahli dan dan berpengalaman dalam perbaikan matic sehingga menjamin kecepatan dalam proses service.
Mekanik Profesional: Domo transmisi terbentuk dari tim mekanik yang bersertifikat dan telah teruji kemampuan mekaniknya dalam menangani berbagai masalah kendaraan sehingga anda tidak perlu khawatir masalah pada mobil anda tidak dapat teratasi.
Peralatan Canggih: Domo Transmisi telah dibekali dengan peralatan mekanis yang canggih yang akan memungkinkan untuk menangani mobil pengeluaran terbaru dengan fitur yang modern dan canggih.
Janji Temu Mudah: Apabila anda tidak ingin mengantri lama lama untuk mendapatkan giliran service, anda bisa lebih dulu mengatur janji service dengan menghubungi nomor kontak Domo Transmisi di nomor 0819-3600-0322.
Jadi, tunggu apa lagi? Segera kunjungi Domo Transmisi dan rasakan perbedaan layanan perbaikan mobil matic terbaik!
