5 Penyebab RPM Tinggi pada Mobil Matic, Solusi Tepat

Sebagai pengguna mobil matic, apakah kalian pernah mengalami RPM Tinggi?

RPM  putaran mesin merupakan salah satu indikator penting yang perlu diperhatikan saat mengemudi mobil.

RPM yang tinggi pada mobil matic dapat menjadi tanda adanya masalah yang perlu segera ditangani.

Jika kalian mengalami, RPM tinggi pada mobil matic sebaiknya jangan diabaikan karena permasalahan ini harus dibawah ke bengkel matic.

Penyebab RPM Tinggi pada Mobil Matic

Kami sudah merangkum Penyebab RPM Tinggi pada mobil matic, simak disini.

1. Torsi Transmisi yang Salah

Salah satu penyebab umum dari RPM tinggi pada mobil matic adalah torsi transmisi yang salah. Ini dapat terjadi karena adanya masalah pada katup transmisi atau perpindahan gigi yang tidak efektif.

Dengan penggunaan sehari-hari, komponen ini dapat mengalami keausan atau kerusakan, menyebabkan RPM tinggi saat mobil berada dalam kecepatan normal.

2. Masalah pada Kopling

Kopling yang aus atau rusak juga dapat menyebabkan RPM tinggi pada mobil matic.

Kopling Mobil matic yang tidak berfungsi dengan baik tidak dapat mentransfer tenaga dengan efisien antara mesin dan transmisi, sehingga mesin terus berputar pada RPM yang tinggi.

Baca Juga: Inilah Cara Kerja Kopling Mobil Matic terhadap Transmisi

3. Kerusakan pada Sensor

Pada mobil matic modern biasanya sudah dilengkapi dengan beberapa sensor, jika Sensor dan katup yang rusak atau kotor juga dapat menjadi penyebab RPM tinggi.

Sensor yang tidak akurat atau katup yang terblokir dapat memberikan informasi yang salah kepada sistem kendali mesin, yang mengakibatkan mesin beroperasi pada RPM yang tidak normal.

Baca Disini: Alami Sensor Transmisi Mobil Matic Rusak? Gejala dan Solusinya

4. Permasalahan pada Sistem Bensin

Sistem bahan bakar yang tidak berfungsi dengan baik, seperti injektor yang kotor atau regulator tekanan bahan bakar yang rusak, dapat menyebabkan RPM tinggi pada mobil matic.

Masalah pada sistem bahan bakar mengakibatkan pembakaran bahan bakar yang tidak efisien, yang dapat mempengaruhi RPM mesin.

5. Keausan pada Komponen Mekanis

Keausan pada komponen mekanis, seperti piston, cincin piston, atau klep yang aus, juga dapat menyebabkan RPM tinggi pada mobil matic.

Ketidakmampuan komponen ini untuk berfungsi dengan baik mengakibatkan kebocoran kompresi dan kinerja mesin yang tidak efisien.

Untuk mengatasi RPM tinggi pada mobil matic, yaitu Lakukan perawatan dan pemeriksaan rutin pada mobil Anda.

Pastikan untuk menjaga kebersihan dan keberfungsian semua komponen terkait seperti transmisi, kopling, sensor, dan sistem bahan bakar.

Pemeriksaan rutin dapat membantu mendeteksi masalah sejak dini dan mencegah kerusakan lebih lanjut.

Apabila ditemukan masalah pada komponen seperti transmisi, kopling, sensor, atau sistem bahan bakar, segera perbaiki atau ganti komponen yang rusak ke bengkel Spesialis Transmisi mobil matic yaitu Domo Transmisi.

Dalam beberapa kasus, perlu dilakukan penggantian komponen yang aus atau rusak untuk mengembalikan kinerja normal mobil.

Apabila masalah RPM tinggi disebabkan oleh masalah pada sistem bahan bakar, bersihkan atau ganti filter bahan bakar yang kotor.

Filter yang kotor dapat menghambat aliran bahan bakar dan mempengaruhi kinerja mesin.

Selain itu sebagai pengguna mobil matic, kalian harus perhatikan penggunaan gas pedal saat mengemudi.

Pastikan untuk menginjak pedal gas dengan lembut dan menghindari akselerasi yang tiba-tiba. Penggunaan yang agresif dapat menyebabkan RPM tinggi pada mobil matic.

Jika tidak dapat mengatasi masalah RPM tinggi sendiri, konsultasikan ke bengkel terpercaya yang memiliki pengalaman dalam perbaikan mobil matic yaitu Domo Transmisi.

FAQ Seputar RPM Mobil Matic Tinggi

1. Apakah ada perbedaan normal RPM pada mobil matic saat kondisi idle (langsam) dan saat berjalan?

Tentu ada dong! RPM mobil matic itu bakal berubah-ubah tergantung kondisi mesin dan beban kerja.

• Saat idle (langsam): RPM mobil matic biasanya berkisar antara 600-800 RPM. Ini kondisi di mana mesin hidup tapi mobil diam, kayak pas kamu nunggu lampu merah.
• Saat berjalan: Nah, kalau mobil lagi jalan, RPM-nya pasti bakal naik sesuai kecepatan dan beban mesin.
• Misalnya, pas kamu ngegas buat nanjak, RPM-nya bisa naik sampai 2.000-3.000 RPM, atau bahkan lebih.

Tapi, ingat ya, ini cuma kisaran umum. RPM normal tiap mobil bisa beda-beda tergantung jenis mesin, tipe transmisi, dan kondisi mobil itu sendiri.

2. Bagaimana cara memeriksa kondisi ECU transmisi dan apakah bisa diperbaiki jika rusak?

ECU transmisi itu ibaratnya “otak” dari sistem transmisi matic. Dia yang ngatur kapan harus pindah gigi dan seberapa banyak oli yang dialirkan. Buat ngecek kondisi ECU transmisi, sebaiknya sih bawa ke bengkel resmi atau bengkel spesialis transmisi.

• Mereka punya alat khusus (scanner) buat mendeteksi kerusakan di ECU.
• Kalau ECU transmisi rusak, sebenarnya sih bisa aja diperbaiki, tapi tergantung jenis kerusakannya.
• Kadang cukup di-reprogram aja, tapi kalau kerusakannya parah, mungkin harus diganti baru.

3. Apa saja tanda-tanda throttle body kotor dan bagaimana cara membersihkannya sendiri di rumah?

Throttle body itu fungsinya buat ngatur jumlah udara yang masuk ke mesin. Kalau kotor, bisa bikin RPM jadi tinggi atau nggak stabil.

Tanda-tanda throttle body kotor:

• RPM idle (langsam) nggak stabil atau terlalu tinggi.
• Mesin susah distarter atau mati mendadak.
• Akselerasi jadi lemot atau tersendat-sendat.
• Boros bahan bakar.

Cara membersihkan throttle body:

• Lepas selang udara yang terhubung ke throttle body.
• Semprotkan cairan pembersih throttle body ke bagian dalam throttle body.
• Gosok dengan sikat gigi bekas atau lap bersih sampai kotoran hilang.
• Pasang kembali selang udara dan coba hidupkan mesin.

Tapi, kalau kamu nggak pede, mending bawa ke bengkel aja ya.

4. Selain yang disebutkan di artikel, apakah ada penyebab lain yang bisa membuat RPM mobil matic tinggi?

Selain masalah di transmisi, ECU, dan throttle body, ada beberapa kemungkinan lain nih:

• Sensor oksigen rusak: Sensor ini bertugas mendeteksi kadar oksigen di gas buang. Kalau rusak, bisa bikin campuran bahan bakar jadi kacau dan RPM naik.
• Masalah pada sistem vakum: Kebocoran di sistem vakum bisa bikin udara masuk ke mesin secara ilegal dan ganggu kerja mesin, termasuk RPM.
• Kerusakan pada katalitik konverter: Katalitik konverter yang tersumbat bisa menghambat aliran gas buang dan bikin RPM naik.