Bengkel gearbox mobil matic – Perbaikan dan perawatan mobil matic honda City Hatchback RS kini bisa lebih mudah dengan kehadiran DOmo Transmisi sebagai bengkel spesialis khusus matic yang memiliki teknisi yang handal dan berpengalaman dalam menangani berbagai masalah pada mobil bertransmisi matic.
Segala macam masalah tentu bisa terjadi pada mobil matic merek maupun tipe apapun termasuk Mobil Matic Honda City Hatchback RS yang dikenal dengan ketangguhannya, pasti akan mengalami masalah seiring dengan bertambahnya usia penggunaannya.
Salah satu masalah yang umum terjadi pada mobil matic adalah Overheating pada Transmisi. Overheating pada yang terjadi pada mobil matic ini dapat disebabkan oleh banyak faktor, salah satunya seperti
Perubahan Karakter Oli Transmisi
Oli transmisi matic berfungsi sebagai fluida yang mentransfer tenaga dan melumasi komponen di dalam transmisi. Ketika suhu naik, viskositas oli berubah, menyebabkan pelumasan yang tidak efisien dan peningkatan gesekan. Hal ini biasa terjadi pada mobil yang jarang melakukan pergantian sistem pelumas/oli
Pemakaian yang Lama
Oli transmisi akan menjadi panas seiring pemakaian. Pemakaian yang lama tanpa jeda dapat menyebabkan oli menjadi sangat panas dan kehilangan kemampuan pelumasannya.
Selip pada Kopling Fluida
Selip yang terjadi di dalam kopling fluida akan mempercepat kenaikan suhu oli transmisi. Selip ini biasanya terjadi ketika ada keausan pada bagian clutch atau ketika transmisi dipaksa bekerja terlalu keras.
Hubungi Bengkel Domo Transmisi Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
Pengemudi yang Memaksakan Mobil
Mengemudi di medan menanjak atau membawa beban berat dalam waktu lama dapat memaksa transmisi bekerja lebih keras dari biasanya hal ini bisa berisiko meningkatkan resiko overheating pada kendaraan.
Kelebihan Tekanan
Kelebihan tekanan dalam sistem transmisi juga dapat memicu overheating. Tekanan yang berlebihan dapat disebabkan oleh masalah pada sistem pendingin atau komponen lain yang tidak berfungsi dengan baik.
Gejala Overheating pada Transmisi Mobil Matic
Overheating pada transmisi matic dapat dikenali melalui beberapa gejala salah satunya seperti
Indikator Suhu Transmisi Meningkat: Banyak mobil modern dilengkapi dengan indikator suhu transmisi di dashboard. Jika suhu transmisi meningkat, indikator ini akan menyala sebagai peringatan awal.
Bau Hangus: Bau hangus yang berasal dari bawah kap mobil bisa menjadi tanda bahwa oli transmisi telah terlalu panas dan mulai terbakar.
Perubahan Performa Transmisi: Overheating dapat menyebabkan transmisi menjadi lambat merespons atau berpindah gigi dengan kasar. Ini menunjukkan bahwa komponen di dalam transmisi mungkin sudah mengalami kerusakan akibat panas berlebih.
Solusi Overheating pada Transmisi Mobil Matic
Ketika mobil anda mengalami masalah ini, maka ada beberapa langkah yang bisa dilakukan untuk menangani, salah satunya seperti
Menggunakan Oli Transmisi yang Sesuai
Gunakan oli transmisi yang direkomendasikan oleh pabrikan mobil. Oli yang tepat akan memastikan pelumasan yang optimal dan mencegah overheating.
Baca juga Bengkel Spesialis Mobil Matic Honda BR-V di Bondowoso dan Gresik Kualitas Terjamin
Mobil Perlu Didiamkan dalam Posisi Idle
Jika indikator suhu transmisi menunjukkan overheating, hentikan mobil dan biarkan dalam posisi idle selama 10 hingga 15 menit sampai suhu turun.
Bawa Mobil ke Bengkel
Jika masalah overheating terjadi berulang kali, sebaiknya bawa mobil ke bengkel untuk pemeriksaan lebih lanjut. Untuk masalah mobil matic yang Overheating atau Overheat anda bisa datang ke bengkel resmi mobil matic surabaya yaitu Domo Transmisi.
Domo Transmisi merupakan bengkel yang berfokus pada perbaikan mobil jenis matic, sehingga apapun merek dan type mobil anda, selama menggunakan menggunakan transmisi matic, datang dan bawa ke Domo Transmisi. Namun sebelum datang melakukan service, pastikan untuk mengatur janji waktu service dahulu di nomor kontak 0819-3600-0322 untuk menghindari anda mengantri terlalu lama.