Bagi Anda yang sudah lama menjalani dunia otomotif pasti mengetahui apa itu istilah transmisi tiptronic. Yang mana transmisi tiptronic ini sudah melekat erat dunia per otomotifan dan merupakan bagian komponen dari mobil matic. Sehingga bagi Anda yang merupakan pengendara mobil terutama pengendara mobil matic tentu tidak asing lagi dengan istilah yang satu ini.
Transmisi tiptronic ini sendiri merupakan fitur tambahan yang terdapat pada mobil matic. Sehingga dengan adanya fitur transmisi tiptronic ini dapat membantu mobil untuk pengoperasian terutama pada bagian transmisi itu sendiri. Adapun untuk mengetahui apa itu transmisi tiptronic lebih dalam simak dan perhatikan dengan baik penjelasan di bawah ini.
Pengertian Transmisi Tiptronic
Transmisi tiptronic adalah komponen yang menjadi komponen tambahan dalam mobil matic namun meskipun menjadi komponen tambahan transmisi ini fungsi dan tujuan yang sangat berarti bagi mobil matic itu sendiri.
Transmisi tiptronic ini merupakan fitur dalam mobil matic Dian memiliki penambahan program yang memiliki penambahan program pada transmission control unit dan penambahan saklar. Dengan adanya transmisi tiptronic ini maka transmisi akan lebih mudah berpindah gigi secara manual.
Terutama di dalam mobil matic ini perpindahan transmisi hanya bisa dilakukan dengan cara otomatis maka dengan menggunakan transmisi jenis ini perpindahan transmisi akan menjadi lebih mudah dan cepat.
Biasanya transmisi triptonik ini memiliki 4 gearbox yang memiliki percepatan yang berbeda-beda yang mana 4 gearbox ini sering diterapkan dan digunakan pada mobil matic buatan Eropa.
Hubungi Bengkel Domo Transmisi Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
Meskipun begitu masih banyak mobil matic produksi Asia dan benua lainnya yang menggunakan transmisi ini untuk fitur tambahan di dalam mobil matic yang diproduksi.
Istilah Transmisi Tiptronic
Transmisi jenis ini memiliki nama yang berbeda-beda tiap produsennya. Meskipun berbeda akan tetapi transmisi jenis ini tetap memiliki fungsi dan kegunaan yang sama.
Adapun beberapa istilah dari beberapa produsen tersebut yaitu diantaranya manumatic, geartronic, sportronic, touchshift, dan lain sebagainya.
Sejarah Transmisi Tiptronic
Sejarah transmisi jenis ini mungkin masih banyak yang belum mengetahuinya. Karena kebanyakan orang juga tidak peduli mengenai sejarah sesuatu.
Padahal sebagai generasi masa kini pun kita harus mengetahui tentang sejarah termasuk sejarah dari transmisi triptonik ini. Transmisi matic jenis triptronic ini sendiri pertama kali dirilis oleh Porsche pada tahun 1989.
Porsche pada tahun 1989 ini telah membuat suatu hal yang baru dengan menyematkan transmisi semi otomatis yang pertama untuk mobil matic yang saat itu diproduksi secara massal. Dan di tahun 1989 tersebut, mobil matic dengan jenis transmisi inibyaitu mobil dengan kode 911.
Sejak saat itulah transmisi jenis tiptronic ini diterapkan pada model-model mobil yang lainnya sebagai standar untuk menyempurnakan transmisi mobil matic yang mana mobil matic terkadang hanya mengandalkan komponen gas dan rem saj. Dan dari waktu ke waktu transmisi ini terus berkembang dan disempurnakan oleh Porsche dan teman-temannya yaitu Bosch dan ZF.
Kelebihan Transmisi Tiptronic
Setiap komponen dari sebuah mobil yang diciptakan pasti memiliki keunggulan dan kelebihan tersendiri. Tidak terkecuali dengan transmisi ini yang memiliki fungsi dan kelebihannya.
Transmisi ini memiliki kelebihan yang cukup signifikan dibandingkan dengan transmisi yang biasanya bahkan dapat membantu banyak sekali pengoperasian dalam mobil terutama dalam mobil matic.
Yang paling menonjol dari transmisi mobil matic ini yaitu akselerasi yang sangat baik sehingga dapat membantu transmisi mobil matic yang utama menjadi lebih mudah berpindah gigi tanpa harus bersusah payah dan dapat dilakukan secara semi otomatis hanya melalui tombol yang ada pada mobil matic itu sendiri.
Dan ketika mobil matic mengalami percepatan dari titik diam hingga mencapai kecepatan tertentu mobil yang memiliki transmisi jenis ini dapat memberikan kenyamanan dalam berkendara sehingga baik pengemudi maupun penumpang yang lainnya akan merasa tenang dan lebih nyaman jika mobil matic menerapkan dan mempunyai transmisi yang satu ini.
Selain itu yang dapat dibanggakan dari transmisi tiptonik ini yaitu mengenai transmisi yang sudah terkomputerisasi dengan baik sehingga pengendara dari mobil matic tersebut akan sangat mudah memindahkan gigi secara otomatis sesuai dengan kebutuhan yang dibutuhkan oleh mobil matic itu sendiri.
Dan yang paling istimewa dari transmisi jenis ini yaitu perubahan pengoperasian transmisi yang dapat diubah sewaktu-waktu.
Anda bisa melakukan perpindahan gigi secara manual dengan menggunakan transmisi jenis ini dan Anda juga bisa menggunakan transisi otomatis menggunakan transmisi otomatis yang pada umumnya hanya menggunakan komponen mobil berupa gas dan rem saja.
Baca Juga: Cara Kerja Sistem Transmisi Otomatis
Membuat Transmisi Jenis Tiptronic Menjadi Lebih Optimal
Banyak sekali hal-hal yang dapat dilakukan untuk membuat transmisi jenis triptonik ini menjadi lebih optimal dibandingkan dengan biasanya. Adapun langkah-langkah ini sebenarnya bisa dilakukan dengan mudah baik dengan cara manual ataupun dengan dibawa ke bengkel terdekat.
Anda hanya tinggal memilih ingin lebih simpel namun mengeluarkan uang atau ingin lebih hemat uang namun mengeluarkan sedikit tenaga untuk melakukan langkah-langkah yang dapat digunakan untuk membuat transmisi jenis ini menjadi lebih optimal.
Adapun langkah-langkah yang sangat cocok digunakan untuk membuat transmisi jenis ini menjadi lebih optimal yaitu sebagai berikut.
Sesuaikan Pemakaian Transmisi Sesuai dengan Kebutuhan
Menghemat merupakan solusi yang tepat dalam kondisi apapun. Termasuk dengan menghemat penggunaan transmisi pada mobil matic.
Karena dengan menggunakan transmisi jenis ini sesuai kebutuhan saja maka transisi akan menjadi lebih optimal ketika transmisi sedang dibutuhkan.
Sangat berbeda jika transmisi terus digunakan meskipun dapat menggunakan transmisi otomatis karena jika hal tersebut terus digunakan maka akan dapat mengakibatkan risiko terjadinya kemacetan ketika transmisi sedang sangat dibutuhkan.
Adapun transmisi jenis ini terkadang dibutuhkan pada saat mobil melewati tanjakan yang cukup curam atau turunan yang cukup curam yang mana dengan menggunakan transmisi otomatis cukup sulit dilakukan. Maka saat inilah transmisi yang dapat mengubah menjadi transmisi manual dibutuhkan.
Adapun transmisi jenis ini terkadang seringkali dibutuhkan saat tanjakan karena ketika mobil menggunakan transmisi otomatis dan melewati tanjakan curam banyak dijumpai orang yang menginjak pedal gas dalam-dalam padahal dengan menginjak pedal gas tersebut dalam dalam bukannya membuat laju mobil semakin cepat malah membuat mobil menjadi kehilangan tenaga.
Kembalikan Transmisi Ke Transmisi Otomatis Ketika Transmisi Sudah Tidak Digunakan
Cara selanjutnya untuk membuat transmisi jenis ini lebih optimal yaitu dengan mengganti transmisi jenis tiptronic ke dalam transmisi otomatis ketika transmisi tersebut tidak digunakan lagi. Dengan cara seperti itu maka anda dapat menghemat tenaga Dengan cara seperti itu maka Anda dapat menghemat tenaga dari transmisi jenis triptonik ini.
Maka sebagai pengemudi dari mobil matic jangan sampai Anda lupa untuk mengembalikan transmisi ke transmisi otomatis ketika transmisi jenis triptonik ini sudah tidak digunakan lagi. Dengan begitu maka transmisi bisa menjadi lebih optimal ketika benar-benar dibutuhkan.
Service Transmisi secara Berkala di Bengkel Transmisi Mobil Terpercaya
Pastikan untuk merawat transmisi tiptronic mobil Anda di bengkel terpercaya, seperti DOMO TRANSMISI.
FAQs Seputar Transmisi Tiptronic
1. Apa saja kekurangan atau kelemahan dari transmisi tiptronic?
Meskipun transmisi tiptronic punya banyak kelebihan, tapi ada juga beberapa kekurangannya:
- Harga lebih mahal: Mobil dengan transmisi tiptronic biasanya lebih mahal daripada mobil matic biasa.
- Perawatan lebih rumit: Transmisi tiptronic punya mekanisme yang lebih kompleks, jadi perawatannya juga lebih rumit dan biayanya lebih mahal.
- Respon agak lambat: Meskipun memberikan kontrol manual, respon perpindahan gigi pada transmisi tiptronic kadang agak lambat dibandingkan transmisi manual asli. Hal ini karena sistem tetap melibatkan komputer dan aktuator dalam proses perpindahan gigi.
- Membutuhkan konsentrasi lebih: Saat menggunakan mode manual, kamu harus lebih fokus dalam memilih gigi yang tepat. Ini bisa sedikit mengganggu konsentrasi mengemudi, terutama di situasi lalu lintas padat.
2. Apakah transmisi tiptronic boros bahan bakar dibandingkan transmisi matic biasa?
Dulu, transmisi tiptronic memang cenderung lebih boros bahan bakar. Tapi, dengan teknologi yang semakin canggih, perbedaan konsumsi bahan bakar antara transmisi tiptronic dan matic biasa semakin kecil.
Bahkan, beberapa mobil dengan transmisi tiptronic modern dilengkapi dengan fitur-fitur yang bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar, seperti mode “eco” dan sistem perpindahan gigi adaptif.
Konsumsi bahan bakar juga dipengaruhi oleh banyak faktor lain, seperti cara mengemudi, kondisi jalan, dan jenis mesin. Jadi, nggak bisa disimpulkan secara mutlak kalau transmisi tiptronic pasti lebih boros.
3. Bagaimana cara merawat transmisi tiptronic agar awet dan berfungsi optimal?
- Ganti oli transmisi secara teratur: Oli transmisi berfungsi melumasi dan mendinginkan komponen transmisi. Ganti oli sesuai jadwal yang disarankan di buku manual mobil kamu.
- Hindari memaksa transmisi: Jangan terlalu sering menggunakan mode manual di putaran mesin tinggi atau kondisi jalan yang berat.
- Panaskan mesin sebelum berkendara: Biarkan mesin menyala beberapa menit sebelum mulai berkendara, terutama di pagi hari atau setelah mobil lama tidak dipakai.
- Periksa kondisi transmisi secara berkala: Bawa mobil kamu ke bengkel spesialis transmisi untuk pemeriksaan dan perawatan lebih lanjut.
4. Apakah semua jenis mobil matic bisa dimodifikasi dengan transmisi tiptronic?
Sayangnya, nggak semua mobil matic bisa dimodifikasi dengan transmisi tiptronic. Modifikasi semacam ini cukup rumit dan memerlukan penyesuaian pada sistem elektronik dan mekanikal mobil.
Selain itu, biaya modifikasi juga biasanya cukup mahal. Jadi, sebelum memutuskan untuk modifikasi, konsultasikan dulu dengan bengkel spesialis transmisi yang berpengalaman dan terpercaya DOMO TRANSMISI.
